我們怎樣做可以降低機械設備安全事故的發(fā)生?
事故率高居不下原因復雜
標準滯后。標準修訂的滯后導致起重機械創(chuàng)新設計意識的淡化。
但隨著現(xiàn)在起重機械大量生產(chǎn)和投入使用,以及生產(chǎn)工藝的改進、新型材料的使用等,導致標準在一些場合不能適用。
使用環(huán)境、載荷分類、非法或超資質(zhì)生產(chǎn)起重機械等都有可能是發(fā)生事故的原因。
一是盡快出臺(修訂)符合現(xiàn)行起重機械行業(yè)生產(chǎn)、安裝和使用要求的并充分考慮與國際同步的通用技術標準,如《起重機械安全規(guī)程》的修訂應著重考慮起升機構(gòu)制動器的控制,充分利用電氣制動的輔助制動功能來對制動器進行保護。
二是鼓勵在我國境內(nèi)中外合作生產(chǎn)起重機械,引進先進的技術,提高起重機械的技術含量和安全性能及我國起重機械整體制造水平。
三是加強起重機械行業(yè)監(jiān)督管理,嚴厲打擊非法和超范圍生產(chǎn)起重機械。
四是各級質(zhì)監(jiān)部門嚴格作業(yè)人員法定培訓考核,特別是使用單位內(nèi)部要強化崗位操作管理技能培訓,突出企業(yè)安全生產(chǎn)責任人責任制度,強化企業(yè)主要負責人
的特種設備的安全意識,規(guī)范操作人員的作業(yè)流程,提高企業(yè)從事特種作業(yè)人員的安全意識,提倡起重機械使用單位推行設備的日點檢管理模式。
五是由于長期以來對起重機械的監(jiān)督檢驗實行的是竣工后的監(jiān)督檢驗,故按新檢規(guī)進行安裝過程的監(jiān)督檢驗有待全體檢驗人員改變觀念,提高業(yè)務水平。
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