一、農(nóng)機操作員崗位職責？

1. 農(nóng)機駕駛操作技術(shù)熟練，進行水田和旱田的犁地、旋耕、攪漿、播種、噴藥、收獲等作業(yè)；

2. 農(nóng)機具一般使用性的安裝、調(diào)試，正常的維護保養(yǎng)；

3. 了解掌握農(nóng)機駕駛和操作安全常識，并能自覺準守農(nóng)機安全法律法規(guī)和各項規(guī)章制度；

4. 領(lǐng)導安排的其他工作。

二、自動農(nóng)機駕駛原理？

農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)由固定參考站、車載系統(tǒng)兩大部分組成。其中參考站建立在固定地方，車載系統(tǒng)是集衛(wèi)星接收、定位、控制于一體的綜合性系統(tǒng)，主要由衛(wèi)星天線、北斗高精度定位終端、行車控制器、液壓閥、角度傳感器等部分組成。

農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)的使用方法

　　系統(tǒng)工作前需將導航終端各部分準確安裝在拖拉機上，工作過程中首先在控制器部分設(shè)定好農(nóng)用車輛的行走路線，設(shè)置導航模式(直線、曲線或者環(huán)線)。通過接收RTK基站發(fā)出的差分數(shù)據(jù)，實現(xiàn)高精度的衛(wèi)星定位，并實時將定位信息和從角度傳感器傳來的車輪運動信息發(fā)送至控制器。導航控制器通過定位系統(tǒng)的坐標及車輪的轉(zhuǎn)動信息實時的向液壓控制系統(tǒng)發(fā)送指令，以控制液壓油的流量和方向，從而控制拖拉機的行駛，實現(xiàn)拖拉機按照設(shè)定路線行駛，達到高精度導航目的。

　　其中車載系統(tǒng)安裝在車內(nèi)，將GNSS天線固定在車頂，通常將電臺或者3G/GPRS固定在車外，接收來自參考站的差分信號，達到RTK解狀態(tài)，并將定位信息傳送給ECU，ECU通過RS232接收來自流動站的定位信息，結(jié)合角度傳感器、陀螺儀感知行駛過程中的擺動與方向，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理，將控制信號傳輸給液壓，并通過WIFI或者有線網(wǎng)絡(luò)在平板電腦上顯示相關(guān)圖形化信息，液壓控制器接收到控制信號，控制閥門開關(guān)，達到控制方向目的，作業(yè)拖拉機根據(jù)位置傳感器(GNSS衛(wèi)星導航系統(tǒng)等)設(shè)計好的行走路線，通過控制拖拉機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)(轉(zhuǎn)向閥或者方向盤)，進行農(nóng)業(yè)耕作，可用于翻地、靶地、旋耕、起壟、播種、噴藥、收割等農(nóng)業(yè)，達到作業(yè)精準的目的。

三、農(nóng)機消失農(nóng)機駕駛證有用嗎？

C1駕駛證不能開拖拉機，C1是小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項專業(yè)車駕駛證。雖然它的準駕車型有很多，包括載客汽車、載貨汽車、專項作業(yè)車，并且還能準駕C2、C3、C4、C5駕駛證的準駕車型。但拖拉機屬于農(nóng)機車，并不屬于C1駕駛證眾多車型的其中一種，它有專屬的拖拉機和聯(lián)合收割機駕駛證。

國家取消農(nóng)機駕駛證了嗎？

并沒有，據(jù)《拖拉機和聯(lián)合收割機駕駛證管理規(guī)定》以及《拖拉機和聯(lián)合收割機登記規(guī)定》顯示，面對我國新型、大型拖拉機和聯(lián)合收割機的不斷涌現(xiàn)，農(nóng)機駕駛證并沒有取消，只是作出了分類和優(yōu)化。

面對近幾年頻發(fā)的農(nóng)機車道路交通事故，經(jīng)調(diào)查顯示，有40%的案件都源自無證駕駛。所以說，為減少農(nóng)機車事故的發(fā)生，考取農(nóng)機車駕駛證是勢在必行的。

優(yōu)化如下

1、簡化農(nóng)機駕駛證辦理環(huán)節(jié)：將農(nóng)機駕駛證和行駛證合并，使農(nóng)民可以一證上崗。

2、重新分類農(nóng)機車：將拖拉機和聯(lián)合收割機按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行分類，明確拖拉機運輸機組登記時要投保交強險。

3、延長申領(lǐng)年齡：農(nóng)機駕駛證截止申領(lǐng)的年齡由原來的60周歲調(diào)整為70周歲，并增加補考的次數(shù)，以及縮短考試時間

四、農(nóng)機駕駛員標語？

回答如下：1. 安全第一，駕駛有度。

2. 細心駕駛，平安收成。

3. 駕駛有規(guī)，保障收成。

4. 駕駛技能精湛，農(nóng)機操作順暢。

5. 駕駛謹慎，收成豐盈。

6. 用心駕駛，讓農(nóng)田更美。

7. 精益求精，為農(nóng)民服務(wù)。

8. 農(nóng)機駕駛，責任重于泰山。

9. 安全、高效、科學駕駛，讓農(nóng)業(yè)更先進。

10. 迅捷高效，保障農(nóng)民收成。

五、農(nóng)機駕駛證代碼？

1、農(nóng)機駕照G：?中型拖拉機和H

2、農(nóng)機駕照H：?型拖拉機

3、農(nóng)機駕照K：?扶拖拉機

4、農(nóng)機駕照R：?向盤??式聯(lián)合收割機

5、農(nóng)機駕照S：操縱桿??式聯(lián)合收割機

6、農(nóng)機駕照T：懸掛式聯(lián)合收割機

持有準駕?中型拖拉機駕駛證的，準許駕駛?中型拖拉機、?型?向盤式拖拉機；持有準駕?型?向盤式拖拉機駕駛證的，只準許駕駛?型?向盤式拖拉機；持有準駕?扶式拖拉機駕駛證的，只準許駕駛?扶式拖拉機。

六、農(nóng)機駕駛操作培訓教程

拉機首先要學會駕駛操作掛擋起步。熟練之后學會操作耕田及使用方法。

七、農(nóng)機駕駛證查詢？

農(nóng)用車駕駛證G照是不聯(lián)網(wǎng)的，查不了真假；如果要查，只能去駕駛證發(fā)證農(nóng)機部門查詢。所以一般交警不管農(nóng)機車輛。 如果車輛出了重大交通事故，交通部門要查詢農(nóng)機駕照真假都是直接給發(fā)證農(nóng)機部門發(fā)函，依據(jù)對方回函來確認真假。

八、農(nóng)機駕駛證排序？

1、農(nóng)機駕照G：大中型拖拉機和H

2、農(nóng)機駕照H：小型拖拉機

3、農(nóng)機駕照K：手扶拖拉機

4、農(nóng)機駕照R：方向盤自走式聯(lián)合收割機

5、農(nóng)機駕照S：操縱桿自走式聯(lián)合收割機

6、農(nóng)機駕照T：懸掛式聯(lián)合收割機

持有準駕大中型拖拉機駕駛證的，準許駕駛大中型拖拉機、小型方向盤式拖拉機；持有準駕小型方向盤式拖拉機駕駛證的，只準許駕駛小型方向盤式拖拉機；持有準駕手扶式拖拉機駕駛證的，只準許駕駛手扶式拖拉機。

九、農(nóng)機駕駛證能否用于摩托駕駛？

　　農(nóng)機站發(fā)的拖拉機駕駛證h本不能開摩托三輪車。 　　小型自動擋汽車 C2證可以開 小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車 　　低速載貨汽車 C3證可以開 低速載貨汽車（原四輪農(nóng)用運輸車）和 C4 　　三輪汽車 C4證可以開 三輪汽車（原三輪農(nóng)用運輸車） 　　普通三輪摩托車 D證可以開 發(fā)動機排量大于50ml或者最大設(shè)計車速大于50km/h的三輪摩托車和 E、F 　　普通二輪摩托車 E證可以開 發(fā)動機排量大于50ml或者最大設(shè)計車速大于50km/h的二輪摩托車和 F 　　輕便摩托車 F證可以開 發(fā)動機排量小于等于50ml，最大設(shè)計車速小于等于50km/h的摩托車 　　輪式自行機械車 M 證可以開輪式自行機械車 　　無軌電車 N證可以開 無軌電車 　　有軌電車 P 證可以開有軌電車

十、農(nóng)機駕駛證新規(guī)定？

新規(guī)定申領(lǐng)上限調(diào)整為70周歲。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新公布的《拖拉機和聯(lián)合收割機駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機和聯(lián)合收割機登記規(guī)定》(下稱“新規(guī)”)將于今年6月1日起施行。

　　簡化辦證環(huán)節(jié)

　　新規(guī)在《拖拉機駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《拖拉機登記規(guī)定》和《聯(lián)合收割機及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》三個規(guī)章的基礎(chǔ)上進行修整，按照“人”和“機”劃分成兩個規(guī)定，并使拖拉機、聯(lián)合收割機的駕駛證和行駛證均實現(xiàn)了“兩證合一”，精簡了規(guī)章證件。

　　此外，新規(guī)還簡化了業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，多項舊規(guī)定被取消，包括取消駕駛證實習期，取消拖拉機辦理停駛、復駛的要求，而且允許申請人同時申辦多項業(yè)務(wù)，申領(lǐng)駕駛證截止年齡由60周歲延長到70周歲，增加了補考次數(shù)、縮短了補考預(yù)約時間等。來歷證明中增加了所有人所在組織證明，將出具身體條件證明的醫(yī)療機構(gòu)由縣級擴大到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或社區(qū)以上醫(yī)療機構(gòu)，更加方便農(nóng)民群眾申報。

　　部分農(nóng)機品種需繳納交強險

　　新修訂的規(guī)章優(yōu)化了管理方式，對拖拉機、聯(lián)合收割機登記機型和駕駛?cè)藴蜀{機型按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征進行重新分類，強化科學管理。依法明確對拖拉機運輸機組駕駛?cè)藢嵤┑缆方煌ㄟ`法違章記分制度，明確拖拉機運輸機組登記時必須提交交通事故責任強制保險，強化道路交通安全，使一些長期存在的分歧得到有效解決。