一、助聽器常見故障的排除方法？

（1）檢查電池：電池用光了嗎？這是助聽器最常見的“無聲”的原因。有時即使是沒有用過的電池，由于儲存的時間太久（超過6個月），電會跑光而出現(xiàn)無聲，換一塊新電池試試。電池極性對嗎？電池門關(guān)緊了嗎？如果電池門松了或壞了，應(yīng)送選配中心檢修。電池、電池倉是否清潔？如果電池表面不潔或受腐蝕，請用橡皮擦干凈。如果電池倉不潔或受腐蝕，請用紙巾擦干凈。電池、助聽器應(yīng)在常溫下使用。（2）檢查耳模：耳模聲孔堵住了嗎？用一個小鈍器（如針眼）或用耳模清潔鉤或清潔刷將耵聹仔細(xì)地去除。但決不能插的太深（小于3毫米），特別是清理耳內(nèi)式助聽器時。將耳模從助聽器上取下，用溫肥皂水清洗干凈，待完全晾干后，再接到助聽器上。如果想使耳?？焖贈龈?，可用一只鼓氣球吹干。耳模導(dǎo)聲管是否絞纏？這種情形見于導(dǎo)聲管過長，懸空在耳朵上時。當(dāng)你初次帶助聽器時，請別人檢看一下，配戴是否到位。導(dǎo)聲管是否受潮？這種情形鑒于耳朵出汗，尤其在潮濕氣候時最易出現(xiàn)，可用鼓氣球吹干。（3）檢查一下開關(guān)是否在正確位置：“M”聽聲音，“T”聽電話。如果開關(guān)在“T”，我們只能聽到“吱吱”的噪聲。耳背式助聽器、耳?；?qū)暪芤蚶淠虺龊苟霈F(xiàn)潮氣積聚，可用鼓氣球吹干。試過新電池嗎？電量不足時，助聽器的聲音會越來越小，換上新電池后，故障立即排除。音量是否夠高？耳道耵聹?zhǔn)欠裉?？助聽器需要更新了嗎？如果您的聽力多年沒測試過，而助聽器的音量漸漸地感覺減小，也許您的聽力是在逐漸減退了。把助聽器送到選配中心檢查，并再查一次聽力。

二、bcm常見故障排除方法？

貨車

1、bcm故障是車身控制器的故障。修復(fù)方法是將ADC輸入口接到比較器的輸入端，比較器電路的輸出接到MCU的中斷捕獲IO口。如果檢測到上升沿中斷，則表明存在短路故障。

2、車身控制器，簡稱bcm，是指汽車工程中用來控制車身電氣系統(tǒng)的電子控制單元(ECU)，是汽車的重要部件之一。

3、車身控制器常見的功能有控制電動車窗、電動后視鏡、空調(diào)、大燈、轉(zhuǎn)向燈、防盜鎖止系統(tǒng)、中控鎖、除霜裝置等。車身控制器可以通過總線與其他車載ECU連接。

三、旋耕機的常見故障及排除方法？

（1）旋耕機負(fù)荷過大。故障原因：旋耕機入土過深或土壤黏重、干硬。排除方法：減小耕深或適當(dāng)重耕，降低機組前進速度和刀軸轉(zhuǎn)速。

（2）旋耕機作業(yè)時跳動。故障原因：土壤堅硬或刀片、萬向節(jié)傳動軸安裝不正確。排除方法：降低機組前進速度和刀軸轉(zhuǎn)速，重新檢查萬向節(jié)傳動軸的安裝；按使用說明書正確安裝刀片和萬向節(jié)傳動軸。

（3）旋耕機間斷地向后拋出大土塊。故障原因：刀片彎曲變形或斷裂、丟失。排除方法：校正或更換刀片。

（4）耕后地表起伏不平。故障原因：旋耕機左右未調(diào)平，拖板位置不正確，機組前進速度與刀軸轉(zhuǎn)速配合不當(dāng)。排除方法：調(diào)節(jié)旋耕機左右水平，調(diào)整拖板位置，改變拖拉機前進擋位或刀軸轉(zhuǎn)速。

（5）齒輪箱有雜音。故障原因：有異物落入齒輪箱，錐形齒輪側(cè)向間隙過大、軸承損壞或齒輪牙齒折斷。排除方法：取出異物，重新調(diào)整間隙，修復(fù)或更換軸承和齒輪。

（6）旋耕機作業(yè)時有金屬敲擊聲。故障原因：刀片固定螺絲松脫，刀軸兩端刀片或罩殼變形，傳動鏈條過松，萬向節(jié)傳動軸傾角過大。排除方法：重新緊固螺釘，校正罩殼或更換刀片，調(diào)節(jié)鏈條的緊度，控制旋耕機提升高度，減小萬向節(jié)傳動軸傾角。

（7）刀軸轉(zhuǎn)不動。故障原因：齒輪損壞卡死，軸承損壞咬死，錐齒輪齒側(cè)間隙過小，刀軸彎曲變形，刀軸纏草、堵泥嚴(yán)重。排除方法：更換齒輪或軸承，重新調(diào)整間隙，校正刀軸，清除纏草、積泥。

（8）齒輪箱漏油。故障原因：油封損壞，紙墊損壞，齒輪箱裂縫。排除方法：更換油封和紙墊，焊修箱體。

（9）萬向節(jié)或十字軸飛出。故障原因：定位銷脫落，十字軸承彈性擋圈脫落，十字節(jié)折斷。排除方法：裝上定位銷和彈性擋圈，更換新十字節(jié)。

（10）刀片彎曲、折斷。故障原因：猛降在硬地上或與硬物相碰；轉(zhuǎn)彎時仍在進行耕作；刀片硬度太高或有裂紋。排除方法：清除硬物，緩慢降落；轉(zhuǎn)彎時應(yīng)升起旋耕機；停止作業(yè)，更換合格刀片。

四、行車維修常見故障排除方法？

在行車常見的故障中，行車的電氣線路故障比較多，下面闡述常見線路故障及排除方法。

(1)推合保護柜的三相開關(guān)，按下啟動按鈕，控制回路熔斷器熔絲熔斷。通常是由于熔斷相接地短路所致。應(yīng)用電氣儀表查找接地部位并消除。

?(2)推合保護柜開關(guān)，按下啟動按鈕，行車主接觸器不吸合。出現(xiàn)下列情況均不能啟動。

2.1電路無電壓；

2.2控制回路熔斷器熔絲1FU或2FU熔斷；

2.3各控制器手柄有不置于零位者；

2.4緊急開關(guān)SE，各安全聯(lián)鎖開關(guān)SQ1、SQ2有未閉合者；

2.5各過電流繼電器常閉觸頭KC1、C2----KC4有未閉合者；

2.6主接觸器KM線圈燒斷或其接線折斷；

按線路逐步檢查，即可找到天車不能起動的原因并消除之。

?(3)行車起動后，按鈕SB脫開后不能自鎖，接觸器釋放(俗稱掉閘)。通常是由于接觸器聯(lián)鎖觸頭KM1或KM2接觸不良，未能將2號電路接入控制回路中以取代1號電路所致。調(diào)整聯(lián)鎖觸頭KM1和KM2的彈簧壓力，使其保持接觸良好即可解決。

?(4)行車在運行時經(jīng)常發(fā)生主接觸器釋放(俗稱大車“掉閘”)現(xiàn)象，出現(xiàn)下列情況之一均可使行車“掉閘”。

4.1大車過電流繼電器整定值調(diào)得偏小，大車在工作時過電流繼電器經(jīng)常動作所致；

4.2大車滑觸線安裝不良，塵垢太多或有銹皮絕緣處，導(dǎo)致行車電流引入器集電托經(jīng)常脫開供電滑線所致；

4.3行車軌道安裝不良，軌道接縫間隙過大，行車運行時產(chǎn)生振動，使集電托瞬間脫開所致；

4.4司機室關(guān)閉不牢，行車運行時產(chǎn)生振動而使這些門開關(guān)常閉觸頭有瞬間脫開所致；

4.5各機構(gòu)及總過電流繼電器的常閉觸頭有因振動而瞬間跳開所致；

4.6主要接觸器自鎖觸頭KM1和KM2接觸不牢靠，有時因振動有瞬間脫開。

?(5)當(dāng)開動某機構(gòu)運行時，行車就“掉閘”。

5.1保護該機構(gòu)電動機的過流繼電器整定值偏小，當(dāng)開電動機工作時，該繼電器動作而使控制回路斷電導(dǎo)致行車“掉閘”。

5.2該機構(gòu)電動機電源線有相間短路或相對地短路者，短路電流使繼電器動作而斷電。

5.3該機構(gòu)有卡塞現(xiàn)象，導(dǎo)致阻力增大，使電動機電流增大而使繼電器動作。

?

(6)某機構(gòu)終端限位器動作后，行車不斷電，機構(gòu)繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

6.1終端限位器線路中發(fā)生短接而使限位器失效。檢查線路，清除短接點，使限位器常閉觸頭串入控制回路中即可解決。

6.2限位器接線錯亂，控制方向錯誤。應(yīng)重新正確接線。

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(7)行車起動后，只有大車運行機構(gòu)能運轉(zhuǎn)，起升機構(gòu)和小車運行電動機不動作。通常是由于小車電流引入器之集電托與小車滑觸線接觸不良或其斷線，造成此兩機構(gòu)電動機缺相或失去電源所致。檢查集電托與滑線接觸不良處或接通接線即可解決。

?

(8)大車集中驅(qū)動時，大車電動機不工作，其它機構(gòu)工作正常。

8.1大車過電流繼電器線圈或其接線斷開而造成大車電動機缺相所致。

8.2電動機定子繞組或其接線有短路處。

8.3大車控制器定子觸頭接觸不良而造成電動機缺相。

檢查電動機不工作的原因，采取相應(yīng)措施解決。

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(9)大車分別驅(qū)動時，大車電動機不工作，其它機構(gòu)工作正常，通常是由于保護柜主接觸主觸頭至控制器定子觸頭的接線有斷路處所致，應(yīng)仔細(xì)檢查電路之?dāng)嗦诽幉⒔油ㄖ?/p>

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(10)某機構(gòu)電動機不工作(其他機構(gòu)正常)，或電動機轉(zhuǎn)矩很小，輕載時也啟動困難，經(jīng)檢查其定子回路正常，那么故障一般發(fā)生在轉(zhuǎn)子回路內(nèi)。

10.1轉(zhuǎn)子繞組引出線有接地處，或者由于其和滑環(huán)連接的銅片在90度彎角處斷裂，造成轉(zhuǎn)子回路有斷開處。檢查故障點并消除之。

10.2滑環(huán)和電刷接觸不良，碳刷燒損嚴(yán)重；碳刷架的彈簧壓力不夠；碳刷引線折斷或接線螺絲松動。檢查接觸不良處或更換電刷，調(diào)整彈簧壓力，擰緊接線螺絲即可解決。

10.3集電滑塊(集電托)與滑觸線接觸不良。

10.4集電滑塊接線折斷。

10.5電阻元件有斷裂處或電阻接線折斷。

10.6凸輪控制器轉(zhuǎn)子回路觸頭燒損嚴(yán)重接觸不良所致分別檢查清楚，找出故障點并解決之。

五、燃油燈常見故障排除方法？

燃油指示燈用來顯示油箱里的油量的，打開鑰匙門發(fā)動著車自檢完成后熄滅，如果一直亮說明油量不足或者發(fā)生故障。

行駛中亮了不用慌，這時的油箱還有油不用擔(dān)心燒壞油泵，只要及時找到加油站加上油即可，根據(jù)車型不同、油箱大小不同、路段不同、車主駕駛習(xí)慣不同等等因素油表燈亮了后車子再跑個四五十公里沒問題有的車還能跑一百公里左右。

油箱有油或者加上油后燃油指示燈還亮的話說明出現(xiàn)故障，可能的故障原因如下:

1、保險絲熔斷

2、燃油泵插頭松動接觸不良線束斷路

3、油浮子（油位傳感器）故障

4、燃油泵自身故障

總結(jié):

油表燈亮了要及時加油，加油還亮的及時送修避免判斷不準(zhǔn)油量導(dǎo)致路上拋錨。

六、暖氣常見故障及排除方法？

多數(shù)采暖用戶在咨詢客服的時候都有很多相似或相同的問題，暖氣片十大品牌金旗艦為大家整理下出現(xiàn)頻率高、顧客特別關(guān)心的暖氣片常識。

　　1、暖氣片爆裂漏水怎么辦?

　　如果散熱器前沒有閥門，用戶應(yīng)立刻聯(lián)系物業(yè)，關(guān)閉單元閥門，用厚毛巾、抹布等物品將其堵上，減少水流量。如果散熱器前有閥門的，應(yīng)盡快關(guān)閉閥門。如果排氣閥斷裂或漏水，要立即用毛巾等物品將其堵上。如果是暖氣管連接處漏水，要用毛巾或抹布將管纏上，留出一段放到盆中，讓水流到盆里。

　　2、不用暖氣為什么還要交固定費用?

　　熱能是一種特殊商品，它有兩個特點：一是無法儲存。在供熱期間，不管用戶用不用熱，供熱企業(yè)都必須持續(xù)不斷地供熱。二是熱具有傳導(dǎo)的特性。即使住戶不用熱，實際上依然能吸收周邊鄰居的熱量。所以，即使住戶不用熱，也須繳納固定費用。

　　3、用戶室內(nèi)溫度不達標(biāo)如何解決?

　　(1)用戶室內(nèi)溫度未達標(biāo)的，用戶管理人員將在入戶鑒定、查找分析不達標(biāo)原因的基礎(chǔ)上，依據(jù)《供熱合同》相關(guān)條款執(zhí)行。如果屬于供熱企業(yè)一次網(wǎng)各項參數(shù)未達到要求造成的，供熱企業(yè)將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，依照合同核退熱費;

　　(2)如由于熱交換站的原因造成溫度不達標(biāo)的，由用戶與熱交換站管理部門協(xié)商解決;

　　(3)用戶自身原因(如私改供熱設(shè)施、建筑物設(shè)計等)造成溫度不達標(biāo)的，供熱企業(yè)與熱交換站管理部門不承擔(dān)責(zé)任。

　　4、為什么不能私改采暖設(shè)備?

　　(1)居室內(nèi)供暖系統(tǒng)是經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計和施工安裝的，私改會破壞供熱系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。(2)改裝后的采暖設(shè)備會產(chǎn)生供熱的水力失調(diào)，影響整個供熱系統(tǒng)正常運行。(3)私改采暖設(shè)備，會出現(xiàn)暖氣管不嚴(yán)密等現(xiàn)象，影響采暖效果。

　　5、暖氣片排氣閥上為什么不能掛物品?

　　暖氣片手動排氣閥由于只起排掉散熱器末端積氣的作用，是由黃銅鑄造加工而成，脆性大，如果在排氣閥上掛物品，極易壓斷閥體，造成跑水事故。

　　6、供熱設(shè)施出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重現(xiàn)象怎么辦?

　　根據(jù)對管道產(chǎn)權(quán)的具體界定，腐蝕管道維修、更換所發(fā)生的費用，室內(nèi)部分由用戶承擔(dān)，公共部分由用戶分擔(dān)。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)供熱設(shè)施出現(xiàn)腐蝕時，應(yīng)及時聯(lián)系物業(yè)管理單位檢查，并配合進行維修和更換。

　　7、將暖氣片改成地暖可以嗎?

　　不可以。首先，散熱器的溫度遠高于地暖，過高溫度會造成盤管損壞。其次，由于地暖阻力遠高于散熱器，改裝地暖會影響整個系統(tǒng)的壓力和流量，同時也影響其他用戶供熱溫度。

　　以上就是金旗艦美學(xué)散熱器小編總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容，希望能對大家的生活有幫助。如果想了解更多的信息，請多多關(guān)注金旗艦，金旗艦旗哥將給大家提供更全、更詳細(xì)、更新的資訊信息。

七、電工常見故障與排除方法？

電氣設(shè)備故障大體可分為3大類：

1：斷路故障

2：短路故障

3：電磁干擾

比種分法很籠統(tǒng)但可以涵蓋幾乎所有的故障：

比如：接觸不良有接觸小電阻，可以看做電路

輕微斷路；接觸電阻大是中度斷路；如果電阻

無窮大就是完全斷路。有接觸電阻就能引起故障。短路故障也可分為輕微短路，中度短路、完全短路。電纜打火、接地但不引起斷路器動作就是輕度或中度短路，其短路點會燒蝕發(fā)熱至斷路。電子器件擊穿看作短路。元器件性能下降理解成輕微斷路，是電子設(shè)備很主要的故障原因。

八、本田bcm常見故障排除方法？

bcm故障修復(fù)的辦法是：設(shè)計電路檢測電路，MCU通過ADC端口周期性采集取樣電壓，計算負(fù)載工作電流，根據(jù)額定工作電流和實際負(fù)載工作電流判斷是否發(fā)生開路故障或過載故障。

同時，為了及時檢測出短路故障，采用中斷方式捕捉短路故障。將ADC輸入端口連接到比較器的輸入端，比較器電路的輸出與MCU的中斷捕捉IO口相連，如果檢測到上升沿中斷，表示發(fā)生短路故障。繼電器負(fù)載電流和短路故障檢測電路。

九、貨車bcm常見故障排除方法？

1、bcm故障是車身控制器的故障。修復(fù)方法是將ADC輸入口接到比較器的輸入端，比較器電路的輸出接到MCU的中斷捕獲IO口。如果檢測到上升沿中斷，則表明存在短路故障。

2、車身控制器，簡稱bcm，是指汽車工程中用來控制車身電氣系統(tǒng)的電子控制單元(ECU)，是汽車的重要部件之一。

3、車身控制器常見的功能有控制電動車窗、電動后視鏡、空調(diào)、大燈、轉(zhuǎn)向燈、防盜鎖止系統(tǒng)、中控鎖、除霜裝置等。車身控制器可以通過總線與其他車載ECU連接。

十、直流有刷電機常見故障及排除方法？

直流有刷電機常見故障分析及處理方法故障現(xiàn)象主要原因處理方法電機啟動不了或者啟動之后正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、電流差別大1、線路中斷1、檢查電機外部到電源的線路2、電刷接觸不良2、檢查電刷是否在刷握內(nèi)自由活動3、電刷或磁瓦或繞組不在中性位置3、調(diào)整碳刷、磁瓦到中心位置,或者重繞繞組4、負(fù)載過大4、檢查負(fù)載或傳動部分電刷下火花過1、電刷與換向器接觸不良1、檢查電刷與換向器的接觸面2、刷握松動或者位置不正2、緊固或糾正刷握3、換向器表面有污垢、不圓,或者有云母片凸出3、清潔或精車換向器表面4、轉(zhuǎn)子繞組有虛焊或脫焊4、檢查相鄰兩片換向器間的電阻,如果某兩片間特別大,須進行重焊電機空載轉(zhuǎn)速正常