一、長春市供水條例？

《長春市城市供水條例》是長春市為了加強城市供水管理，保障城市生活、生產(chǎn)用水和其他各項建設(shè)用水，發(fā)展城市供水事業(yè)而制定的條例。

二、長春市供電條例？

第一章

第一條　為了保護電力設(shè)施，保障電力建設(shè)、生產(chǎn)、供應(yīng)的順利進行，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國電力法》、《電力設(shè)施保護條例》，結(jié)合本省實際，制定本條例。

第二條　本省行政區(qū)域內(nèi)電力設(shè)施的保護及其相關(guān)活動，適用本條例。本條例所稱的電力設(shè)施包括已建、在建的發(fā)電、變電、電力線路、電力調(diào)度設(shè)施以及其他有關(guān)附屬設(shè)施。

第三條　電力設(shè)施受國家法律保護，禁止任何單位和個人從事危害電力設(shè)施的行為。電力設(shè)施保護實行政府、電力企業(yè)和人民群眾相結(jié)合的原則。

第四條　縣級以上人民政府應(yīng)當加強對電力設(shè)施保護工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立電力設(shè)施保護工作協(xié)調(diào)機制。

第五條　縣級以上人民政府電力管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)電力設(shè)施保護的監(jiān)督管理工作。各級公安機關(guān)負責依法查處破壞電力設(shè)施或者哄搶、盜竊電力設(shè)施器材的案件。

縣級以上人民政府規(guī)劃、建設(shè)、國土、林業(yè)等有關(guān)部門在各自職責范圍內(nèi)負責電力設(shè)施保護工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處應(yīng)當協(xié)助電力管理部門及其他有關(guān)部門做好本轄區(qū)內(nèi)的電力設(shè)施保護工作。

第六條　電力企業(yè)應(yīng)當依法履行電力設(shè)施保護的責任，確保電力設(shè)施的正常運行。電力企業(yè)應(yīng)當配合政府有關(guān)部門對危害電力設(shè)施安全的行為依法采取措施，妥善處理。

第七條　任何單位和個人都有保護電力設(shè)施的義務(wù)，對危害電力設(shè)施的行為，有權(quán)制止并向電力管理部門、公安部門舉報。縣級以上人民政府電力管理部門對舉報有功的單位或者個人，給予表彰獎勵。

三、長春市噪音管理條例？

為加強我市市區(qū)的環(huán)境保護，減少機動車噪聲的污染，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定，現(xiàn)就市區(qū)機動車使用喇叭問題通告如下：

一、凡在市區(qū)中環(huán)路以內(nèi)各街路行駛的機動車，一律禁鳴喇叭。

二、凡在市區(qū)中環(huán)路以外行駛的機動車使用喇叭時，音量必須控制在一百零五分貝以內(nèi)，每次按鳴不準超過半秒鐘，連續(xù)按鳴不準超過三次。不得用喇叭喚人。

三、警車、消防車、工程救險車、救護車安裝警報器具和標志燈具，須經(jīng)公安機關(guān)核準，并只準在執(zhí)行任務(wù)時按規(guī)定使用。

四、非機動車駕駛?cè)藛T和行人，要嚴格遵守道路交通管理條例的規(guī)定，在條例規(guī)定的道路內(nèi)通行。橫過機動車道路時，要按交通指揮信號行止；沒有交通指揮信號的地段，要主動給機動車讓路，不準爭道搶行，給機動車不鳴喇叭創(chuàng)造安全條件。

五、各車主單位（個體車主）要教育所屬機動車駕駛員，認真遵守本通告規(guī)定，制定安全行車措施，切實保證在不鳴喇叭情況下安全行車。

六、凡違反上述規(guī)定的，公安交通管理機關(guān)要嚴格管理，并給予5元以下罰款處罰。

在斯大林大街、西安大路、長春大街、解放大路、自由大路、新發(fā)路、同志街、大經(jīng)路、康平街、北安路十條主要街路鳴喇叭的，要從嚴加倍處罰。

七、本通告由市公安局組織實施。

八、本通告自公布之日起施行。

四、長春市寵物管理條例？

長春寵物管理，必須有狗證，出門栓繩。

五、保障房管理條例長春市？

長春保障房管理條例

第一條　根據(jù)國家建設(shè)部等7部委《關(guān)于印發(fā)〈經(jīng)濟適用住房管理辦法〉的通知》（建住房〔2007〕258號），結(jié)合我市實際，制定本辦法。

第二條　本辦法所稱經(jīng)濟適用住房，是指政府提供政策優(yōu)惠，限定套型面積和銷售價格，按照合理標準建設(shè)，面向城市低收入住房困難家庭供應(yīng)，具有保障性質(zhì)的政策性住房。本辦法所稱低收入住房困難家庭是指人均可支配收入低于全市人均可支配收入50％且人均居住面積低于全市人均居住面積40％的家庭。經(jīng)濟適用住房供應(yīng)對象要與廉租住房保障對象相銜接。

第三條　本辦法適用于本市城區(qū)。第四條市房地產(chǎn)管理局（市房改辦）是全市經(jīng)濟適用住房主管部門。建設(shè)、規(guī)劃、發(fā)展改革、財政、民政、稅務(wù)、國土資源等部門根據(jù)職責分工，負責全市經(jīng)濟適用住房有關(guān)工作。第五條市人民政府根據(jù)解決城市低收入家庭住房困難發(fā)展規(guī)劃和年度計劃，編制經(jīng)濟適用住房年度建設(shè)計劃、用地計劃，明確經(jīng)濟適用住房的建設(shè)規(guī)模、項目布局等內(nèi)容，并及時向社會公布。

六、長春市優(yōu)化營商環(huán)境條例？

第三條優(yōu)化營商環(huán)境應(yīng)當堅持公開公正、廉潔高效、平等保護、誠實守信的原則,以市場主體需求為導(dǎo)向,建立市場化

七、長春市物業(yè)管理條例？

長春市有物業(yè)管理條例 因為長春市政府出臺了《》，該條例于2016年10月1日施行。該條例規(guī)范了物業(yè)服務(wù)企業(yè)的行為，保護了業(yè)主權(quán)益，提高了物業(yè)服務(wù)水平。 該條例主要內(nèi)容包括：物業(yè)服務(wù)企業(yè)的資格、業(yè)主委員會的設(shè)立、物業(yè)服務(wù)合同的簽訂、物業(yè)服務(wù)內(nèi)容及質(zhì)量、物業(yè)服務(wù)收費、物業(yè)服務(wù)監(jiān)督等。該條例對于維護業(yè)主權(quán)益，規(guī)范物業(yè)服務(wù)企業(yè)行為，促進物業(yè)服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展具有十分重要的意義。

八、長春市供熱管理條例2020？

第一條 為加強城市供熱管理，規(guī)范供熱市場秩序，保障熱用戶、供熱經(jīng)營企業(yè)和熱源生產(chǎn)企業(yè)的合法權(quán)益，促進城市供熱事業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條 在本市市區(qū)內(nèi)從事城市供熱規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營、管理活動和用熱的單位和個人，應(yīng)當遵守本條例。第三條 城市供熱應(yīng)當遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分級負責、保障安全、節(jié)能環(huán)保的原則，優(yōu)先發(fā)展集中供熱，鼓勵利用清潔能源供熱。第四條 市、區(qū)人民政府應(yīng)當加強對城市供熱工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立工作協(xié)調(diào)機制，及時處理城市供熱管理工作中的重大事項。第五條 市城市供熱主管部門負責本市市區(qū)內(nèi)的城市供熱管理工作。區(qū)城市供熱主管部門按照職責分工負責本轄區(qū)的城市供熱管理工作，其所屬的城市供熱管理機構(gòu)負責城市供熱日常管理工作。有關(guān)部門應(yīng)當按照各自職責，依法做好城市供熱管理的相關(guān)工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處依據(jù)職責配合城市供熱主管部門和有關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)城市供熱管理相關(guān)工作。第六條 市、區(qū)城市供熱主管部門應(yīng)當加強城市供熱信息化建設(shè)，建立城市供熱監(jiān)管和服務(wù)信息平臺，實現(xiàn)供熱信息綜合應(yīng)用和數(shù)據(jù)共享。熱源生產(chǎn)企業(yè)、供熱經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當建立供熱信息系統(tǒng)，并與城市供熱監(jiān)管和服務(wù)信息平臺對接。第七條 鼓勵和支持供熱經(jīng)營企業(yè)規(guī)模化經(jīng)營，加強供熱基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高供熱保障能力。第八條 鼓勵和扶持供熱經(jīng)營企業(yè)進行供熱科學(xué)技術(shù)研究，推廣先進供熱用熱節(jié)能環(huán)保技術(shù)，推進供熱計量，提高供熱科學(xué)技術(shù)和管理水平。

九、長春市電動車管理條例？

超標的電動車就算機動車

長春交警介紹，根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（中華人民共和國國家標準GB7258-2012），對符合“最大設(shè)計時速不超過20公里、整車質(zhì)量不超過40公斤、電動機額定連續(xù)輸出功率不超過240瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏、具備騎行功能和超速斷電裝置”的電動自行車列入非機動車范疇。

“而超出上述標準的電動自行車，外形與摩托車無異，從速度、車身強度等方面，都大大超出了非機動車的含義，將劃入輕便摩托車范疇，納入機動車管理范疇。”長春交警表示，但是，超標準的電動自行車并未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄，依據(jù)國家機動車登記管理規(guī)定，不具備按照機動車實行登記上牌管理和強制保險的條件。

　　最高時速不超過15公里

　　根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，符合標準的電動自行車被明確劃分為非機動車，應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠路邊行駛，最高時速不得超過15公里。

　　長春交警表示，由于超標準的電動自行車速度較快，上路行駛存在嚴重交通安全隱患。這種車售價便宜，加之經(jīng)銷商對外宣稱這種車無需上牌，駕駛員不需駕照，誤導(dǎo)了不少消費者購買使用，在無牌無證、違規(guī)上道路行駛的情況下，一旦發(fā)生交通事故，車主將承擔很大的責任風險和賠償風險。

　　買電動車看好技術(shù)標準

　　“所以，我們提醒廣大市民，在購買電動自行車時一定要看好標準，可以購買符合最大設(shè)計時速不超過20公里、整車質(zhì)量不超過40公斤、電動機額定連續(xù)輸出功率不超過240瓦的電動自行車，駕駛時要嚴格遵守道路交通法相關(guān)規(guī)定，按非機動車行駛要求使用。”長春交警表示，如果超出規(guī)定標準，則應(yīng)查看該型號車輛是否列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄，否則，在駕駛時將按照無牌機動車進行管理。

十、長春市城市管理執(zhí)法條例？

為了規(guī)范城市管理，提高城市公共服務(wù)水平，創(chuàng)建安全、文明、宜居的城市環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。