一、什么是農(nóng)機購置補貼管理系統(tǒng)？

就是國家將購置補貼發(fā)放給購賣農(nóng)機的一個管理系統(tǒng)。

二、物流管理系統(tǒng)的出庫調(diào)度和入庫調(diào)度要怎么實現(xiàn)？

　　簡單描述一下流程吧 　　

1.出庫調(diào)度 　　1.1 核實出庫指令的滿足程度 　　即先根據(jù)出庫信息核查庫存內(nèi)容是否能夠滿足，如果能夠滿足，轉(zhuǎn)下一步，如果不能滿足，給予操作者提示，并標示具體的無法滿足的產(chǎn)品在庫的信息 　　1.2 根據(jù)出庫指令生成《揀貨單》 　　此單據(jù)在原有出庫指令每個單品的后面，會標注出庫的庫區(qū)編號、庫位編號（托盤號） 　　1.3 出庫信息中的產(chǎn)品在系統(tǒng)中的鎖定 　　此時信息系統(tǒng)顯示該部分產(chǎn)品處于鎖定狀態(tài)，但并未實際出庫，如果在遇有新出庫指令的時候，這部分鎖定的產(chǎn)品會作為非在庫產(chǎn)品對待。

避免某一種產(chǎn)品的重復出庫。　　1.4 出庫信息確認 　　在倉管實際執(zhí)行完揀貨工作之后，經(jīng)過對于實際產(chǎn)品的核查，在信息系統(tǒng)終端（或通過掃描），確認該出庫單已經(jīng)執(zhí)行完畢。　　1.5 信息系統(tǒng)制作出庫單，將出庫信息存入出庫信息表 　　1.6 信息系統(tǒng)將相應揀出的貨品在原有的庫存信息中予以相應的減少。　　

2. 入庫調(diào)度 　　2.1 入庫信息的錄入 　　2.2 核實庫位 　　判斷倉庫內(nèi)是否有充足的空間，是否存在相同批次、名稱、廠家等一致信息的相鄰庫位，然后通過計算，產(chǎn)出入庫通知單，該入庫通知單已經(jīng)確定這類產(chǎn)品的最終存放的位置?！　?.3 實際入庫工作 　　2.4 倉庫管理員通過在電腦終端操作，或通過掃描方式，確認產(chǎn)品已經(jīng)完好入庫 　　2.5 電腦制作入庫單，將信息寫入入庫信息表 　　2.6 庫存信息的更新

三、調(diào)度系統(tǒng)原理？

主要應用于應急指揮所、值班室、急救中心、礦井、應急車等。配置觸摸屏調(diào)度臺，用戶可以以最快速度、最有效的手段進行緊急通知和命令發(fā)布，并可以直觀的顯示被通知對象的狀態(tài)。

四、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)？

智慧礦山生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)通過對礦山生產(chǎn)、經(jīng)營與管理的各個環(huán)節(jié)與生產(chǎn)要素實現(xiàn)網(wǎng)絡化、數(shù)字化、模型化、可視化、集成化和科學化管理，達到安全、高效、低污染、低耗生產(chǎn)的過程。 做到實時監(jiān)控調(diào)度（防丟失）、裝載量圖像智能識別（防虧方）、設備健康智能分析（防故障）、自動計量統(tǒng)計(無人化防作弊)、生產(chǎn)車輛無人駕駛(節(jié)省人力)、礦業(yè)大數(shù)據(jù)智能分析（節(jié)省成本、月績效變?yōu)樘炜冃?。

五、企業(yè)調(diào)度管理職責？

1.1 生產(chǎn)調(diào)度員在生產(chǎn)調(diào)度長的帶領下工作。

1.2 負責全公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。

1.3 做好“上傳下達”工作。負責及時準確地向下傳達生產(chǎn)任務、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項通知、通報、命令等；負責向有關(guān)領導及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

1.4 隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)；對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應及時如實逐級上報

1.5 各生產(chǎn)單位如有大型設備檢修、停產(chǎn)、裝車延誤、或其它影響生產(chǎn)的情況應及時向調(diào)度室報告并說明原因，調(diào)度員應按程序及時向有關(guān)領導匯報，。

1.6 配合有關(guān)單位協(xié)調(diào)全公司范圍內(nèi)的停電、停水、設備檢修、防洪、防汛、防雷電、防盜、防火、防寒、節(jié)假日或特殊情況安排等工作。

1.7負責建立完整的原始記錄，及時提出調(diào)度報表和生產(chǎn)、安全動態(tài)分析資料，做到匯報及時、數(shù)字準確、內(nèi)容完整、問題真實。

1.8 定時檢查調(diào)度室通訊設備，確保能夠正常使用，各種信息能夠及時傳達到位。

1.9 對各單位的組織機構(gòu)、主要崗位人員、通訊方式及有關(guān)情況和變動要及時了解掌握。

1.10 完成領導安排的其它工作。

六、車輛調(diào)度及管理？

　　車輛管理制度　　為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，經(jīng)主任辦公會討論，制定本制度?！　〉谝粭l、車輛管理　　1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領導和辦公室人秘科進行管理，分管車輛調(diào)度的分管領導負責安排調(diào)度?！　?、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由駕駛?cè)送咨票９堋Ｉ婕败囕v的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管車輛調(diào)度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，人秘科協(xié)助辦理?！　?、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責?！　?、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經(jīng)主任批準。　　5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布?！　?、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領導與分管車輛調(diào)度的分管領導同意方可出車。　　第二條、車輛調(diào)度和使用　　1、車輛調(diào)度實行先領導后一般，先正職后副職，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作需要后私人用車的原則?！　?、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領導提出申請，由分管車輛調(diào)度的領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的分管領導外出時，由辦公室人秘科負責安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)分管領導批準或人秘科通知，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)分管領導或人秘科通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變?！　?、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經(jīng)分管領導同意后，由分管領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔?！　〉谌龡l、車輛駕駛與行車安全　　1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出?！　?、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。　　3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。　　4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。　　第四條、車輛維護與修理　　1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時?！　?、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好?！　?、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管領導報批同意后，方可修車。修理時由人秘科派人一起前往，換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以內(nèi)的由人秘科長決定；100元以上至200元（含）的由分管車輛調(diào)度的領導決定；200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領導和干部同意后報主任批準后，由司機和隨車人員會同前往修理，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送分管車輛調(diào)度領導審批后，方準報銷。　　4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。　　5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領導報告后，由分管領導安排好修理時間。　　6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

七、生產(chǎn)調(diào)度管理思路？

生產(chǎn)計劃調(diào)度前應先考慮月生產(chǎn)計劃，周生產(chǎn)計劃，再來計劃日工作計劃，既要做好日計劃又要把日計劃與月生產(chǎn)計劃和每周的生產(chǎn)計劃結(jié)合起來考慮，這樣做才是生產(chǎn)計劃一盤棋。

同時在制訂月，周，日生產(chǎn)計劃的同時也要考慮與生產(chǎn)相關(guān)的安排，如設備管理，物料管理，人員管理等。生產(chǎn)計劃做好了，生產(chǎn)調(diào)度就好做了。

八、電力調(diào)度管理系統(tǒng)oms用英語怎么說？

電力調(diào)度管理系統(tǒng)oms用英語怎么

電力調(diào)度管理系統(tǒng)oms的英文翻譯

電力調(diào)度管理系統(tǒng)oms

Power dispatching management system OMS

九、對車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的一些認識？

GPS“出租車”車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可通過監(jiān)控中心，對出租車進行全程監(jiān)控，可實時顯示車輛所在的位置，并可以對車輛進行軌跡回放，停車地點、停車時間及運行速度等，監(jiān)控中心可對出租車進行調(diào)度管理、人員管理，有效的控制車隊、降低成本、增加收入、提高人車安全、為社會提供更高水平的服務。

十、港口調(diào)度主任如何管理調(diào)度員？

1、業(yè)務知識要全面；

2、調(diào)度主任和調(diào)度員崗位責任要明確；

3、出了問題要認真分析，要敢承擔責任；