我們先看看一份水果來(lái)到你面前必須經(jīng)過(guò)的過(guò)程：種植——采摘運(yùn)輸——批發(fā)——零售。由于水果具有保鮮期，中間的損耗比較大，一般批發(fā)環(huán)節(jié)要賺30-50%，零售環(huán)節(jié)要賺50%-100%。如果瓜農(nóng)按照1.7元/斤賣西瓜，到批發(fā)環(huán)節(jié)會(huì)漲到2.5元/斤，你買到的西瓜基本會(huì)達(dá)到5元/斤。如果交通不便，批發(fā)和零售環(huán)節(jié)拿走的利潤(rùn)會(huì)更高。

在人口和收入基本穩(wěn)定的情況下，消費(fèi)量也會(huì)基本穩(wěn)定，水果漲價(jià)的底氣主要是成本增加和供應(yīng)減少。

先看成本：

一是人工成本顯著增加。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年人均可支配收入上漲8.7%，預(yù)計(jì)今年的工資可能漲幅更大。主要是各大城市拆遷和城中村改造加快，務(wù)工人員大量往郊區(qū)遷移，交通成本和居住成本均有所攀升。這一塊毛估估會(huì)貢獻(xiàn)10%左右的漲幅。

二是稅費(fèi)增加。自從毛*衣沖突以來(lái)，我國(guó)對(duì)進(jìn)口的肉類、蔬菜類和瓜果類農(nóng)產(chǎn)品加征了25%的關(guān)稅，這一塊提升了進(jìn)口水果的成本，對(duì)國(guó)內(nèi)水果的需求會(huì)攀升，也刺激相應(yīng)的價(jià)格走高。

由于最近一年來(lái)，汽油價(jià)格同比基本沒(méi)有變化，房租經(jīng)歷去年的大幅上漲后也趨于穩(wěn)定，相應(yīng)的運(yùn)輸成本和租金成本預(yù)計(jì)變化不大。

綜合看，成本方面對(duì)水果價(jià)格漲幅的貢獻(xiàn)在30%-35%之間，這也是很多水果動(dòng)不動(dòng)上漲30%+的主要原因。