1. 水下養(yǎng)殖箱

暹羅百麗宮海底世界位于7樓。原因是，暹羅百麗宮是一家大型購物中心，海底世界是其樓層里的一個主題樂園。通過樓梯或電梯到達7樓即可找到海底世界的入口。此外，購物中心還有其他許多設(shè)施和商店，游客可以在這里購物、觀賞海洋生物等等，時間會很充實。暹羅百麗宮海底世界是曼谷市內(nèi)最受歡迎的景點之一，如果你想要去海底世界，建議提前購買門票或預(yù)約，避免排隊等待。此外，購物中心周圍還有許多其他的旅游景點，游客可以在此安排一整天的旅行計劃，體驗曼谷的美食、文化和風(fēng)情。

2. 水箱養(yǎng)殖魚

每日早中晚三次，每次一個小時左右。

3. 深水養(yǎng)殖箱

1.上海港

　　上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。黨的十一屆三中全會以后，上海港的發(fā)展步入了快車道。上個世紀(jì)90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運服務(wù)等。1996年1月，上海國際航運中心建設(shè)正式啟動。2002年6月，洋山深水港區(qū)開工建設(shè)，上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關(guān)的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長，分別完成3.79億噸和1455萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長24.2%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第三位。

　　2.寧波港

　　寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位191座，其中萬噸級以上深水泊位39座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。寧波港主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。2005年寧波港實現(xiàn)吞吐量26864萬噸。

　　3.天津港

　　天津港地處渤海灣西端，是我國華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實現(xiàn)一年凈增3000萬噸的歷史性突破，吞吐量在中國北方居第一位。天津港是中國大陸最早開展國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)的港口。1973年9月，天津港成功開辟了我國第一條國際集裝箱航線。1980年，天津港建成中國第一個集裝箱碼頭。2004年，集裝箱吞吐量完成381.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2004年，貨物吞吐總量達到2億噸，實現(xiàn)一年凈增4000萬噸的跨越式發(fā)展。2005年天津港實現(xiàn)吞吐量24144萬噸。

4. 室內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖水箱

拉活海鮮用貨車裝配活動水箱，并配備氧氣增氧設(shè)施，冷藏車可以裝運速凍或冰鮮海鮮，冷藏車裝運活海鮮不能保證海鮮的成活率。

5. 水下養(yǎng)魚

在水底鋪一層干凈的泥土,然后再加一層粗沙(一定要粗的).之后為了美觀和不起泥,再加一層沒有經(jīng)過漂白的圓滑的石頭子兒。

也可以種一些水生植物.比如金魚藻,金錢草,睡蓮,不要太多.這樣一來,水就有了自潔能力了

6. 水產(chǎn)箱養(yǎng)魚

1如果沒有條件保持魚缸水溫的話，在這個寒冷的冬日要經(jīng)常給金魚足夠的日照。

2在魚缸里面放一些白米石和一些水草，但記住水草一定要適當(dāng)。

3喂食方面可以投點魚蟲或者白面饅頭，但每次要少喂、勤喂。