1.圖紙目錄。列出新繪制的圖紙、所選用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙或重復(fù)利用的圖紙等的編號(hào)及名稱。

2.設(shè)計(jì)總說明（即首頁(yè)）。內(nèi)容一般應(yīng)包括施工圖的設(shè)計(jì)依據(jù)；本工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)模和建筑面積；本項(xiàng)目的相對(duì)標(biāo)高與總圖絕對(duì)標(biāo)高的對(duì)應(yīng)關(guān)系；室內(nèi)室外的用料和施工要求說明，如磚和砂漿的強(qiáng)度等級(jí)、墻身防潮層、地下室防水、屋面、勒腳、散水、臺(tái)階、室內(nèi)外裝修等做法（可用文字說明或用表格說明，也可直接在圖上引注或加注索引符號(hào)），采用新技術(shù)、新材料或有特殊要求的做法說明，門窗表（如門窗類型和數(shù)量不多時(shí)可在建筑平面圖上列出）。以上各項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)于簡(jiǎn)單的工程，可分別在各專業(yè)圖紙上寫成文字說明。

3.建筑施工圖（簡(jiǎn)稱建施）。包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構(gòu)造詳圖。

4.結(jié)構(gòu)施工圖（簡(jiǎn)稱結(jié)施）。包括結(jié)構(gòu)平面布置圖和各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)詳圖。

5.建筑裝修施工圖（簡(jiǎn)稱裝修圖）。對(duì)裝修要求較高的建筑物應(yīng)單獨(dú)畫出裝修圖，包括平面布置、樓地面裝修、天花平面、墻柱面裝修、節(jié)點(diǎn)裝修等圖樣。

6.設(shè)備施工圖（簡(jiǎn)稱設(shè)施）。包括給水排水、采暖通風(fēng)、電氣等設(shè)備的平面布置圖和詳圖。

建筑總平面圖

總平面圖

主要表示整個(gè)建筑基地的總體布局，具體表達(dá)新建房屋的位置、朝向以及周圍環(huán)境（原有建筑、交通道路、綠化、地形）基本情況。

主要用途

新建房屋定位、施工放線、布置施工現(xiàn)場(chǎng)的依據(jù)。

主要特點(diǎn)

1、繪圖比例較小：總平面圖所要表示的地區(qū)范圍較大，除新建房物外，還要包括原有房屋和道路、綠化等總體布局。因此，在《建筑制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，總平面圖的繪圖比例應(yīng)選用1：500、1：1000、1：2000，在具體工程中，由于國(guó)土局及有關(guān)單位提供的地形圖比例常為1：500，故總平面圖的常用繪圖比例是1：500。

2、用圖例表示其內(nèi)容2：由于總平面圖繪圖比例較小，圖中的原有房屋、道路、綠化、橋梁邊坡、圍墻及新建房屋等均是用圖例表示，書中列出了建筑總平面圖的常用圖例。在較復(fù)雜的總平面圖中，如用了《國(guó)標(biāo)》中沒有的圖例，應(yīng)在圖紙中的適當(dāng)位置繪出新增加的圖例。

3、圖中尺寸單位為米，注寫到小數(shù)點(diǎn)后兩位。建筑總平面圖

分類

建筑平面圖按工種分類一般可分為建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖和設(shè)備施工圖。用作施工使用的房屋建筑平面圖,一般有：底層平面圖（表示第一層房間的布置、建筑入口、門廳及樓梯等）、標(biāo)準(zhǔn)層平面圖（表示中[1]間各層的布置）、頂層平面圖（房屋最高層的平面布置圖）以及屋頂平面圖（即屋頂平面的水平投影,其比例尺一般比其他平面圖為?。?。

圖示內(nèi)容

內(nèi)容

1、新建筑物：擬建房屋，用粗實(shí)線框表示，并在線框內(nèi)，用數(shù)字表示建筑層數(shù)。

2、新建建筑物的定位：總平面圖的主要任務(wù)是確定新建建筑物的位置，通常是利用原有建筑物、道路等來定位的。

3、新建建筑物的室內(nèi)外標(biāo)高：我國(guó)把青島市外的黃海海平面作為零點(diǎn)所測(cè)定的高度尺寸，稱為絕對(duì)標(biāo)高。在總平面圖中，用絕對(duì)標(biāo)高表示高度數(shù)值，單位為m。

4、相鄰有關(guān)建筑、拆除建筑的位置或范圍：原有建筑用細(xì)實(shí)線框表示，并在線框內(nèi)，也用數(shù)字表示建筑層數(shù)。擬建建筑物用虛線表示。拆除建筑物用細(xì)實(shí)線表示,并在其細(xì)實(shí)線上打叉。

5、附近的地形地物，如等高線、道路、水溝、河流、池塘、土坡等。

6、指北針和風(fēng)向頻率玫瑰圖

7、綠化規(guī)劃、管道布置

8、道路(或鐵路)和明溝等的起點(diǎn)、變坡點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、終點(diǎn)的標(biāo)高與坡向箭頭。

以上內(nèi)容并不是在所有總平面圖上都是必須的，可根據(jù)具體情況加以選擇。

圖線

粗實(shí)線：新建建筑物的可見輪廓線

細(xì)實(shí)線：原有建筑物、構(gòu)筑物、道路、圍墻等可見輪廓線

中虛線：計(jì)劃擴(kuò)建建筑物、構(gòu)筑物、預(yù)留地、道路、圍墻、運(yùn)輸設(shè)施、管線的輪廓線

單點(diǎn)長(zhǎng)畫細(xì)線：中心線、對(duì)稱線、定位軸線

折斷線：與周邊分界

比例及計(jì)量單位

總平面圖的常用比例為： 1：500、1：1000、1：2000。單位：米，并至少取至小數(shù)點(diǎn)后兩位，不足時(shí)以“0”補(bǔ)齊。

建筑定位

坐標(biāo)網(wǎng)格：A×B，用細(xì)實(shí)線表示。按上北下南方向繪制。根據(jù)場(chǎng)地形狀或布局，可向左或向右偏轉(zhuǎn)， 但不宜超過45°。 施工坐標(biāo)網(wǎng)：X×Y，用交叉的十字細(xì)線表示。南北為X，東西為Y。以100 ×100米或50 ×50米畫成坐標(biāo)網(wǎng)格。

等高線和絕對(duì)標(biāo)高

在總平面圖上通常畫有多條類似徒手畫的波浪線，每條線代表一個(gè)等高面，稱其為等高線。等高線上的數(shù)字代表該區(qū)域地勢(shì)變化的高度。等高線上所注的高度是絕對(duì)標(biāo)高。我國(guó)把青島附近的黃海平均海平面定為絕對(duì)標(biāo)高的零點(diǎn)。其它各地的標(biāo)高均以此為基準(zhǔn)。

指北針及風(fēng)向頻率玫瑰圖

指北針:用來確定新建房屋的朝向的。其符號(hào)應(yīng)按國(guó)標(biāo)規(guī)定繪制，如圖（a）所示，細(xì)實(shí)線圓的直徑為24mm，箭尾寬度為圓直徑的1/8，即3mm。圓內(nèi)指針涂黑并指向正北，在指北針的尖端部寫上“北”字，或“N”字。

風(fēng)向頻率玫瑰圖:根據(jù)某一地區(qū)多年統(tǒng)計(jì)，各個(gè)方向平均吹風(fēng)次數(shù)的百分?jǐn)?shù)值，按一定比例繪制的，是新建房屋所在地區(qū)風(fēng)向情況的示意圖。如圖（b）所示。一般多用八個(gè)或十六個(gè)羅盤方位表示，玫瑰圖上表示風(fēng)的吹向是從外面吹向地區(qū)中心，圖中實(shí)線為全年風(fēng)向玫瑰圖，虛線為夏季風(fēng)向玫瑰圖。

由于風(fēng)向玫瑰圖也能表明房屋和地物的朝向情況，所以在已經(jīng)繪制了風(fēng)向玫瑰圖的圖樣上則不必再繪制指北針。在建筑總平面圖上，通常應(yīng)繪制當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向玫瑰圖。沒有風(fēng)向玫瑰圖的城市和地區(qū)，則在建筑總平面圖上畫上指北針。風(fēng)向頻率圖最大的方位為該地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向。

圖示做法

首先應(yīng)解決大宗材料進(jìn)入工地的運(yùn)輸方式。如鐵路運(yùn)輸需將鐵軌引入工地，水路運(yùn)輸需考慮增設(shè)碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)問題，公路運(yùn)輸需考慮運(yùn)輸路線的布置問題等等。

一、外交通的引入

1.鐵路運(yùn)輸

一般大型工業(yè)企業(yè)都設(shè)有永久性鐵路專用線，通常將其提前修建，以便為工程項(xiàng)目施工服務(wù)。由于鐵路的引入，將嚴(yán)重影響場(chǎng)內(nèi)施工的運(yùn)輸和安全，因此，一般將鐵路先引入到工地兩側(cè)，當(dāng)整個(gè)工程進(jìn)展到一定程度，工程可分為若干個(gè)獨(dú)立施工區(qū)域時(shí)，才可以把鐵路引到工地中心區(qū)。此時(shí)鐵路對(duì)每個(gè)獨(dú)立的施工區(qū)都不應(yīng)有干擾，位于各施工區(qū)的外側(cè)。

2.水路運(yùn)輸

當(dāng)大量物資由水路運(yùn)輸時(shí)，就應(yīng)充分利用原有碼頭的吞吐能力。當(dāng)原有碼頭能力不足時(shí)，應(yīng)考慮增設(shè)碼頭，其碼頭的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)，且寬度應(yīng)大于2.5m，一般用石或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建造。

一般碼頭距工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)有一定距離，故應(yīng)考慮碼頭建倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房以及從碼頭運(yùn)往工地的運(yùn)輸問題。

3.公路運(yùn)輸

當(dāng)大量物資由公路運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由于公路布置較靈活，一般將倉(cāng)庫(kù)、加工廠等生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施布置在最方便，最經(jīng)濟(jì)合理的地方，而后再布置通向場(chǎng)外的公路線。

二、倉(cāng)庫(kù)與材料堆場(chǎng)的布置

倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的布置應(yīng)考慮下列因素。

1.盡量利用永久性倉(cāng)庫(kù)，節(jié)約成本。

2.倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)位置距使用地盡量接近，減少二次搬運(yùn)。

3.當(dāng)有鐵路時(shí)，盡量布置在鐵路線旁邊，并且留夠裝卸前線，而且應(yīng)設(shè)在靠工地一側(cè)，避免內(nèi)部運(yùn)輸跨越鐵路。

4.根據(jù)材料用途設(shè)置倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)。

（1）砂、石、水泥等在攪拌站附近；

（2）鋼筋、木材、金屬結(jié)構(gòu)等在加工廠附近；

（3）油庫(kù)、氧氣庫(kù)等布置在僻靜、安全處；

（4）設(shè)備尤其是笨重設(shè)備應(yīng)盡量在車間附近；

（5）磚、瓦和預(yù)制構(gòu)件等直接使用材料應(yīng)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。吊車半徑范圍之內(nèi)。

三、加工廠布置

加工廠一般包括：混凝土攪拌站、構(gòu)件預(yù)制廠、鋼筋加工廠、木材加工廠、金屬結(jié)構(gòu)加工廠等。布置這些加工廠時(shí)主要考慮來料加工和成品、半成品運(yùn)往需要地點(diǎn)的總運(yùn)輸費(fèi)用最小，且加工廠的生產(chǎn)和工程項(xiàng)目施工互不干擾。

1.攪拌站布置。根據(jù)工程的具體情況可采用集中，分散、或集中與分散相結(jié)合三種方式布置。當(dāng)現(xiàn)澆混凝土量大時(shí)，宜在工地設(shè)置混凝土攪拌站，當(dāng)運(yùn)輸條件好時(shí)，以采用集中攪拌最有利；當(dāng)運(yùn)輸條件較差時(shí)，則宜采用分散攪拌。

2.預(yù)制構(gòu)件加工廠布置。一般建在空閑地帶，既能安全生產(chǎn)，又不影響現(xiàn)場(chǎng)施工。

3.鋼筋加工廠。根據(jù)不同情況，采用集中或分散布置。對(duì)于冷加工、對(duì)焊、點(diǎn)焊的鋼筋網(wǎng)等宜集中布置，設(shè)置中心加工廠，其位置應(yīng)靠近構(gòu)件加工廠；對(duì)于小型加工件，利用簡(jiǎn)單機(jī)具即可加工的鋼筋，可在靠近使用地分散設(shè)置加工棚。

4.木材加工廠。根據(jù)木材加工的性質(zhì)，加工的數(shù)量，采用集中或分散布置。一般原木加工批量生產(chǎn)的產(chǎn)品等加工量大的應(yīng)集中布置在鐵路、公路附近，簡(jiǎn)單的小型加工件可分散布置在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)幾個(gè)臨時(shí)加工棚。

5.金屬結(jié)構(gòu)、焊接、機(jī)修等車間的布置，應(yīng)盡量集中布置在一起，由于相互之間生產(chǎn)上聯(lián)系密切。

四、內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆凡贾?/p>

根據(jù)各加工廠、倉(cāng)庫(kù)及各施工對(duì)象的相對(duì)位置，對(duì)貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)行圖進(jìn)行反復(fù)研究，區(qū)分主要道路和次要道路，進(jìn)行道路的整體規(guī)劃，以保證運(yùn)輸暢通，車輛行使安全，造價(jià)低。在內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆凡贾脮r(shí)應(yīng)考慮：

1.盡量利用擬建的永久性道路。將它們提前修建，或先修路基，鋪設(shè)簡(jiǎn)易路面，項(xiàng)目完成后再鋪路面。

2.保證運(yùn)輸暢通。道路應(yīng)設(shè)兩個(gè)以上的進(jìn)出口，避免與鐵路交叉，一般廠內(nèi)主干道應(yīng)設(shè)成環(huán)形，其主干道應(yīng)為雙車道，寬度不小于6m，次要道路為單車道，寬度不小于3m。

3.合理規(guī)劃擬建道路與地下管網(wǎng)的施工順序。在修建擬建永久性道路時(shí)，應(yīng)考慮路下的地下管網(wǎng)，避免將來重復(fù)開挖，盡量做到一次性到位，節(jié)約投資。

五、臨時(shí)性房屋布置

臨時(shí)性房屋一般有：辦公室、汽車庫(kù)、職工休息室、開水房、浴室、食堂、商店、俱樂部等。布置時(shí)應(yīng)考慮：

1.全工地性管理用房（辦公室、門衛(wèi)等）應(yīng)設(shè)在工地入口處。

2.工人生活福利設(shè)施（商店、俱樂部、浴室等）應(yīng)設(shè)在工人較集中的地方。

3.食堂可布置在工地內(nèi)部或工地與生活區(qū)之間。

4.職工住房應(yīng)布置在工地以外的生活區(qū)，一般距工地500～1000m 為宜。

六、臨時(shí)水電管網(wǎng)的布置

臨時(shí)性水電管網(wǎng)布置時(shí)，盡量利用可用的水源、電源。一般排水干管和輸電線沿主干道布置；水池、水塔等儲(chǔ)水設(shè)施應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高處；總變電站應(yīng)設(shè)在高壓電入口處；消防站應(yīng)布置在工地出入口附近，消火栓沿道路布置；過冬的管網(wǎng)要采取保溫措施。

綜上所述，外部交通、倉(cāng)庫(kù)、加工廠、內(nèi)部道路、臨時(shí)房屋、水電管網(wǎng)等布置應(yīng)系統(tǒng)考慮，多種方案進(jìn)行比較，當(dāng)確定之后采用標(biāo)準(zhǔn)圖繪制在總平面圖上。

施工總平面圖

施工總平面圖，是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的總體布置圖。施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì) 的一個(gè)重要組成部分。它把擬建項(xiàng)目組織施工的主要活動(dòng)描繪在一張總圖上，作為現(xiàn)場(chǎng)平面管理的依據(jù)，實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)平面規(guī)劃。 施工總平面圖包括:水源、電源及引到現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)管線，排水溝渠,建筑安裝工人臨時(shí)住所,各種必須建在現(xiàn)場(chǎng)附近的附屬工廠、材料堆場(chǎng)，半成品周轉(zhuǎn)場(chǎng)地、設(shè)備堆場(chǎng)、各類物資倉(cāng)庫(kù)、易燃品倉(cāng)庫(kù)、垃圾堆放區(qū)和工地臨時(shí)辦公室，臨時(shí)道路系統(tǒng)和計(jì)劃提前修筑供施工期間使用的正式道路、鐵路編組站、專用線、水運(yùn)碼頭等。

設(shè)計(jì)內(nèi)容

項(xiàng)目施工用地范圍內(nèi)的地形狀況;

全部擬建建(構(gòu))筑物和其他基礎(chǔ)設(shè)施的位置;

項(xiàng)目施工用地范圍內(nèi)的加工設(shè)施，運(yùn)輸設(shè)施，存儲(chǔ)設(shè)施，供電設(shè)施，供水供熱設(shè)施，施工排污設(shè)施，臨時(shí)施工道路和辦公用房生活用房;

施工現(xiàn)場(chǎng)必備的安全，消防，保衛(wèi)和環(huán)保設(shè)施;

相鄰的地上，地下既有的建(構(gòu))筑物及相關(guān)環(huán)境。

設(shè)計(jì)原則

施工平面圖設(shè)計(jì)布置科學(xué)合理，施工場(chǎng)地占用面積少;

合理組織運(yùn)輸，減少二次搬運(yùn);

施工區(qū)內(nèi)的劃分和場(chǎng)地的臨時(shí)占用應(yīng)符合總體施工部署和施工流程的要求，減少相互干擾;

充分利用既有建(構(gòu))筑物和設(shè)施為項(xiàng)目施工服務(wù)，降低臨時(shí)設(shè)施的建造費(fèi)用;

臨時(shí)設(shè)施應(yīng)方便生產(chǎn)和生活，辦公區(qū)，生活區(qū)，生產(chǎn)區(qū)宜分離設(shè)置;

符合節(jié)能，環(huán)保，安全和消防等要求;

遵守建筑現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的規(guī)定