開拖拉機(jī)為什么這么難？

確實(shí)，駕駛拖拉機(jī)和駕駛小汽車是兩種不同的感覺的。特別是在駕駛小四輪子、帶負(fù)荷作業(yè)、倒車以及拉糧食的時(shí)候，特別容易出現(xiàn)死火、拖車翻扣等情況的發(fā)生。因此。有些人覺著開拖拉機(jī)這么難？的確，因?yàn)橥侠瓩C(jī)的特點(diǎn)和小轎車的特點(diǎn)是截然相反的。

1、小四輪子。其實(shí)相對于小四輪子，越大、越貴的拖拉機(jī)更容易上手，電子設(shè)備全，車還有勁，輕易不死火。不信你開404和904找找感覺。再或者在開904和1504什么感覺。這么說吧，開小四輪子的感覺就和開以前的東風(fēng)141差不多。檔位多，掛擋都費(fèi)勁；轉(zhuǎn)向助力極差；乘坐舒適感極差；穩(wěn)定性也差。這么說吧，你開過一次小四輪子這輩子都不會在想開的。

2、帶負(fù)荷作業(yè)。比如翻地、旋地、播種，這幾種作業(yè)的速度都是比較慢的，相對的來說慢開比快開費(fèi)勁。因?yàn)槁_檔位和油門的關(guān)系需要特別的協(xié)調(diào)，否則就容易死火。特別是在地里條件不好的時(shí)候。而且，往往作業(yè)的時(shí)候，如果速度快了，影響作業(yè)質(zhì)量；速度太慢了，更容易死火。而且，這幾種作業(yè)的時(shí)候，都需要不停的回頭看作業(yè)質(zhì)量如何。特別是越老舊的機(jī)型越是如此。這么說吧，你開車翻地一小時(shí)，大脖子都得斷了，遭罪。

3、倒車。拖拉機(jī)和小汽車最大的區(qū)別就是倒車，可能你開小汽車倒車挺順當(dāng)，開拖拉機(jī)倒車就倒不明白。因?yàn)橥侠瓩C(jī)車頭和拖斗之間是可以活動(dòng)的，和大掛車的倒車原理是一樣的。也就是說，拖拉機(jī)倒車時(shí)反方向打方向盤的。想練好拖拉機(jī)的帶拖斗倒車，必須找到那個(gè)感覺。要不倒車肯定走不了直線。我那次開我們單位的404，就那50米的距離，我倒了半小時(shí)也沒倒進(jìn)去。就是找不到那個(gè)感覺，倒車和小轎車倒車的感覺明顯兩樣。但是人家會倒車的刷刷的，相當(dāng)?shù)捻槙?。但是，馬力越大、車型更大的拖拉機(jī)越容易倒車。

4、拉糧食。拖斗拉糧食也是拖拉機(jī)的一個(gè)重要功能，防陷能力強(qiáng)、重載能力強(qiáng)、通過性強(qiáng)的特點(diǎn)。但是每到收割糧食的季節(jié)，都會出現(xiàn)拖斗裝糧食運(yùn)輸過程中翻車呢現(xiàn)象，我也經(jīng)歷過一次。特別需要注意的是，在重載拉糧食運(yùn)輸?shù)倪^程中，特別是在田地里的階段，需要路過田埂、溝壑的話，必須直線通過，讓拖斗的左右通軸的兩個(gè)輪子同時(shí)通過田埂或者溝壑，千萬不要一個(gè)轱轆過田埂，另一個(gè)轱轆還沒過田埂。這樣的話拖斗的車身會前后呈現(xiàn)出一個(gè)前后對角傾斜的情況。這種情況下，拖斗是極易翻車的。所以，過田埂、溝壑要直線通過。

以上是我對這個(gè)問題的一些看法，如有不當(dāng)之處請海涵。

雖然我不知道您要表達(dá)的意思是拖拉機(jī)駕駛難，還是養(yǎng)一個(gè)拖拉機(jī)處境比較難。但是您的話題讓我想起我第一次開拖拉機(jī)(小四輪)時(shí)的情景。

七八歲那年，鄰居的手扶拖拉機(jī)沒有熄火。停在路邊，我不知怎么的就想開一下試試(其實(shí)私下里已經(jīng)學(xué)會了掛擋燈操作)。

鄰居大爺在和我爸爸聊天，車子也沒熄火，我上去擺弄的時(shí)候大家都當(dāng)笑話看(能活到今天長這么大不容易??！)我上去后順利開走了，當(dāng)然比走路沒快多少，但是呢，不會轉(zhuǎn)彎。馬上要撞到墻了趕緊把車子停下來。在大家的哄笑中我跑回了家。

后來進(jìn)城了！小伙伴們家里也都買上了四輪拖拉機(jī)。我再次回來玩的時(shí)候，當(dāng)年的小伙伴都可以開著拖拉機(jī)幫父母干活了！看著他們開車威風(fēng)的樣子，我不僅也手癢了。那時(shí)候街里的小汽車都很少見到。一個(gè)同學(xué)家里買了一輛夏利轎車跑出租，同學(xué)開到了我家，帶我兜風(fēng)，我也有幸的第一次駕駛了真正意義的小汽車。

再次回到鄉(xiāng)下，看到小伙伴們把拖拉機(jī)開的風(fēng)馳電掣，真威風(fēng)??！突突突一陣黑煙噴出，車子立刻沖了出去，別提多爽了！當(dāng)時(shí)我覺得自己有幾把刷子(開過小汽車)，胸有成竹的開動(dòng)了拖拉機(jī)，我的天啊，差點(diǎn)直接沖進(jìn)溝里。這方向盤，不聽你使喚??！方向不是大了，就是小了，車子路上開始畫龍。搞了好一陣才摸索明白，轉(zhuǎn)向機(jī)間隙大，開的時(shí)候就需要左一下，右一下慢慢修正。反正右手就來回?cái)[動(dòng)方向盤，真的很驚險(xiǎn)刺激啊！

路上總算是能前進(jìn)了！不過后面帶一個(gè)拖斗不太好玩，拱著你走，時(shí)不時(shí)在你屁股上懟一下。這還不是高:潮，倒車進(jìn)院子的時(shí)候才是技術(shù)。那時(shí)候有兩個(gè)輪子的車斗，還有四個(gè)輪子帶轉(zhuǎn)盤的車斗，倒車直接把我雷倒了！尼瑪，這該怎么倒，越著急越整不進(jìn)去?？傁蛞贿呌昧?，最后徹底投降認(rèn)輸。我那個(gè)發(fā)小，上去輕輕松松瀟瀟灑灑的就倒進(jìn)去了！從此以后我再也沒摸過拖拉機(jī)，拖拉機(jī)也在我心里徹底留下了陰影。我始終覺得會開拖拉機(jī)的司機(jī)才是老司機(jī)!