一樓所說的很專業(yè)，但不通俗，樓主估計還是迷糊。我說幾句，希望樓主能明白些。 甲醇汽油，目前沒有廣泛應(yīng)用，價格最低，甲醇含量差異很大，基本屬于醇類燃料。密度最低，使用最不穩(wěn)定。 乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，但政府有補(bǔ)貼，所以售價和普通汽油一樣，目前北方的多個省已經(jīng)普遍推廣。密度70左右，汽油不做燃點指標(biāo)。 直餾汽油，并不是普通汽油，是煉廠經(jīng)常壓裝置生產(chǎn)出來的沒有經(jīng)過調(diào)和的汽油，標(biāo)號一般不夠，價格要低一些。 普通汽油，是煉廠將直餾汽油、裂解汽油等，經(jīng)過加入其它產(chǎn)品調(diào)和成的可以直接車用的汽油，出廠后可以直接使用。 燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，密度在90以上紶?wèi)艄倬线且?guī)攜海毛，燃料性能好，發(fā)熱量大。用于鍋爐燃料，霧化性良好，燃料完全，積炭及灰少，腐蝕性小。閃點較高，存儲及使用較安全。 燃料油是原油煉制出的成品油中的一種，廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。 催化柴油一般是重油通過催化劑催化制得，一般比重稍大，83以上。 加氫柴油最大的優(yōu)點是凝點低，表好高，比重在82-83之間，北方適用。 普通柴油就是直餾柴油，一般是比重在82-84之間，標(biāo)號越高（如-35），比重也就越低。柴油主要用于汽車，也用于鍋爐。 船因為發(fā)動機(jī)要求動力要大，熱值要高，所以一般用重柴或者輕質(zhì)燃料油，船的發(fā)動機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械一樣是吃粗糧的.