我來(lái)回答你，首先我覺得488或588都屬于國(guó)產(chǎn)機(jī)器，而且補(bǔ)貼完的價(jià)格也很高，其次488沒有糧倉(cāng)，它是直接灌袋的，我覺得純?nèi)毡镜谋容^不錯(cuò)，上阿里巴巴去搜一搜，不用謝！日本舊的。

井關(guān)608收割機(jī)11年的車700小時(shí)值多少錢

首先，這二種機(jī)都是日本品牌岀的60馬力半喂入式收割機(jī)。按日本的規(guī)矩，日本要求對(duì)中國(guó)要有十年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，所以，這些機(jī)器可以說(shuō)都是日本最少十年前的技術(shù)水平。它最先進(jìn)的收割機(jī)不會(huì)到中國(guó)來(lái)，怕中國(guó)人仿。
但是這三種機(jī)器又的技術(shù)水平是又有所差別。久保田是這三家公司中到中國(guó)來(lái)的最早的，但是技術(shù)也是最差的，在日本的農(nóng)機(jī)行業(yè)中，是個(gè)不折不扣的小弟弟。但因?yàn)樽钕鹊街袊?guó)市場(chǎng)，在481的基礎(chǔ)上改進(jìn)岀奈用的488，一舉成為這一行業(yè)的老大，國(guó)產(chǎn)件多、好買便宜成為久保田的最大優(yōu)勢(shì)。但是賣的多不代表技術(shù)好，以我個(gè)人研究久保田的脫粒系統(tǒng)是最簡(jiǎn)陋最落后的也是效果最差的一種。它的脫粒部最少也有15-20年前的了，在日本早就淘汰的，
水稻經(jīng)過(guò)主滾筒揉搓以后，桔桿直接排岀，所以久保田在收割粳稻時(shí)，效果差到難以忍受的地步。
而久保田最自豪的配件便宜，也是它現(xiàn)在最大的問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)配件和進(jìn)口件無(wú)論是使用壽命還是加工精度和強(qiáng)度都差的不是一個(gè)兩個(gè)級(jí)別。這就照成588的故障率明顯高于其它機(jī)型。說(shuō)白了，就是不賴用了。
洋馬公司的專業(yè)不是收割機(jī)，而是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它最早就是產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的。所以AG600的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒說(shuō)的，也是款機(jī)的特色。動(dòng)力不是588那增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能比的。AG600的脫粒上較久保田先進(jìn)一點(diǎn)，加了個(gè)副滾筒，這樣主滾筒未能處理的可由副滾筒來(lái)處理。，
但是它又有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，那是從振動(dòng)篩上掉入二次攪龍的帶枝梗的雜余本來(lái)就是振動(dòng)篩無(wú)法清選的，而洋馬僅簡(jiǎn)單的讓它們?cè)俅芜M(jìn)入振動(dòng)篩。結(jié)果。都堆積在振動(dòng)篩上，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，甩岀一堆糧在地上，很打眼。而最大的問(wèn)題還不是這。
洋馬AG600的履帶是425*90*47的，用這種規(guī)格的帶唯一的好處就是濕爛田塊通過(guò)能力好。但是缺點(diǎn)也是明顯的，成本高，一條425的帶比400的帶要貴1000多。變速箱的負(fù)荷重，馬力損失大。用行走檔收割極易使變速箱炸裂。而且，AG600的底架易開裂，脫焊。特別是在半軸殼體支撐部分。
關(guān)于配件，洋馬別的東西不是進(jìn)口的，就一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是日本的。