一、農(nóng)機(jī)工程師專業(yè)知識(shí)？

農(nóng)機(jī)工程師主要是農(nóng)業(yè)機(jī)械方面專業(yè)知識(shí)，

二、農(nóng)機(jī)黑豹小貨車如何換油？

自己換機(jī)油的方法是：

1、用千斤頂將車輛前端頂起或?qū)④囕v置于橋架，便于人員進(jìn)入車底進(jìn)行操作；

2、將車輛底部護(hù)板取下，露出機(jī)油濾芯和放油螺絲，將油底殼上的放油螺絲擰開，注意擰開的瞬間機(jī)油會(huì)噴出且溫度較高；

3、將油盆放置在車輛下方，將舊機(jī)油完全放出；

4、擰緊放油螺絲，添加新機(jī)油即可。更換機(jī)油的注意事項(xiàng)：

1、在熱車狀態(tài)下進(jìn)行，盡可能將舊機(jī)油排放干凈；

2、添加機(jī)油并保證機(jī)油加入量合適；

3、加入機(jī)油后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各部件是否有漏油情況，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘確認(rèn)機(jī)油的油量到正常刻度。

三、小貨車有農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼嗎？

根據(jù)國家政策規(guī)定，小貨車不屬于農(nóng)機(jī)范疇，因此沒有專門的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策。但是，對(duì)于農(nóng)村地區(qū)的小貨車使用，政府可以給予相應(yīng)的稅收、保險(xiǎn)等優(yōu)惠政策。

例如，針對(duì)農(nóng)村居民購買小客車的政策，可以免征車輛購置稅，車船稅可以減半繳納，同時(shí)也可以享受優(yōu)惠的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用。此外，還可以享受省內(nèi)公路免費(fèi)通行政策，對(duì)于農(nóng)村小企業(yè)和個(gè)體戶來說，這些政策的實(shí)施可以有效降低運(yùn)營成本，增加收益。

四、保險(xiǎn)小知識(shí)？

保險(xiǎn)的知識(shí)非常多，平時(shí)看條款我們都看不明白，其實(shí)我們只要明白幾點(diǎn)就可以，每年繳費(fèi)多少錢，有事給多少錢，沒事可以領(lǐng)多少錢！什么情況下管，什么不管，就可以了

五、主菜小知識(shí)？

把油菜切絲用水煮一下，炒出來的菜好吃

六、女性小知識(shí)？

女性的小知識(shí)有很多，比如什么是乳腺癌？如何防范乳腺癌，怎樣防范宮頸癌等等。

七、足球小知識(shí)？

分上、下半場各45分鐘、中場休15分鐘。有界外球、球門球丶角球進(jìn)攻防守戰(zhàn)術(shù)

八、云錦小知識(shí)？

云錦,集歷代織錦工藝技術(shù)之大成,因其絢麗多姿,燦若云霞而得名。又有一說,因其圖案文飾多應(yīng)用"云紋"而得名。

南京云錦居古代三大名錦之首,系中國織錦工藝中的一種傳統(tǒng)提花絲織錦緞,素有"中華一絕"之美譽(yù)。另外還有宋錦和蜀錦兩種。

南京云錦是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的杰出代表，因其絢麗多姿，美如天上云霞而得名，濃縮了中國絲織技藝的精華，是在繼承歷代織錦的優(yōu)秀傳統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，代表了中國絲織工藝的最高成就。有“寸錦寸金”之譽(yù)，至今已有1580年歷史。南京云錦與成都的蜀錦、蘇州的宋錦、廣西的壯錦并稱“中國四大名錦”。

在古代絲織物中“錦”是代表最高技術(shù)水平的織物。而南京云錦則集歷代織綿工藝藝術(shù)之大成，位于中國四大名錦之首，元、明、清三朝均為皇家御用品貢品，因其豐富的文化和科技內(nèi)涵，被專家稱作是中國古代織錦工藝史上最后一座里程碑，公認(rèn)為“東方瑰寶”、“中華一絕”，亦是中華民族和全世界最珍貴的歷史文化遺產(chǎn)之一。

九、紅船小知識(shí)？

紅船精神是開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神，堅(jiān)定理想、百折不撓的奮斗精神。

十、飛機(jī)小知識(shí)？

飛機(jī)的設(shè)計(jì)和技術(shù)非常廣泛和復(fù)雜。飛機(jī)的領(lǐng)域涵蓋了航空工程、氣動(dòng)學(xué)、航空電子學(xué)和航空法規(guī)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。

以下是一些關(guān)于飛機(jī)的常見知識(shí)：

1.飛機(jī)構(gòu)造：飛機(jī)通常由機(jī)身、機(jī)翼、垂直尾翼、水平尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)和起落架等組成。機(jī)身是飛機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，提供乘客和貨物的容納空間。機(jī)翼創(chuàng)造升力，使飛機(jī)能夠在空中飛行。尾翼用于穩(wěn)定和控制飛機(jī)的姿態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。起落架支撐飛機(jī)在地面起降。

2.飛行原理：飛機(jī)飛行的基本原理是利用氣流動(dòng)力學(xué)。機(jī)翼形狀和斜角使得氣流在上表面流速增加，下表面流速減慢，從而產(chǎn)生升力。升力的作用使得飛機(jī)能夠克服重力并保持在空中飛行。

3.機(jī)翼類型：飛機(jī)的機(jī)翼可以采用不同的設(shè)計(jì)類型，包括直翼、后掠翼和懸翼等。不同的機(jī)翼設(shè)計(jì)對(duì)飛機(jī)的性能和特性產(chǎn)生影響。例如，后掠翼可以提高飛行速度和減少阻力，而懸翼適用于低速飛行和垂直起降的飛機(jī)。

4.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)：現(xiàn)代噴氣式飛機(jī)通常使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過將空氣吸入并與燃料混合后燃燒，產(chǎn)生高速噴出的氣流，提供推力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。常見的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)類型包括渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.飛行控制系統(tǒng)：飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)包括操縱面和操縱桿、腳蹬等設(shè)備，用于操縱飛機(jī)的姿態(tài)和航向。飛行員通過操作這些控制設(shè)備，控制飛機(jī)的升降、滾轉(zhuǎn)和偏航運(yùn)動(dòng)。

6.飛行安全：飛行安全是飛機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)營的重要考慮因素。飛機(jī)配備了多種安全設(shè)備和系統(tǒng)，包括防火系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、墜毀報(bào)警系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等，以提供飛行員和乘客的安全保障。