烏克蘭賣農(nóng)機掙錢嗎? 農(nóng)村買農(nóng)機能掙錢嗎?
一、烏克蘭賣農(nóng)機掙錢嗎?
不是的,是賣軍火來掙錢
二、農(nóng)村買農(nóng)機能掙錢嗎?
能。買農(nóng)機可用來跑運輸,耕耙播種,收割澆地,收購糧食,實行有償服務(wù)。
三、修農(nóng)機的能修鍘草機嗎?
不一定,修鍘草機得到專業(yè)修理鍘草機的地方才可以。
作業(yè)之前,一定要按規(guī)定對各部位進行檢查調(diào)整,待達到要求后方可進行作業(yè)。鍘草機的動、定刀片應經(jīng)常保持刀口鋒利。
四、修農(nóng)機可以修車嗎?
修農(nóng)機與修車雖然都屬于機械維修范疇,但維修農(nóng)機與維修汽車之間存在明顯的差異。農(nóng)機主要包括拖拉機、收割機等,其結(jié)構(gòu)和工作原理與汽車不同。雖然在一定程度上可以進行某些相似的修理工作,例如更換零部件和進行維護保養(yǎng),但修農(nóng)機和修車需要掌握不同的技能、專業(yè)知識和工具。
同時,維修農(nóng)機涉及到的問題更加復雜和獨特,需要對農(nóng)機的農(nóng)田環(huán)境和工作特性有一定的了解。
因此,對于技術(shù)人員來說,學習和掌握針對性的技能,分別進行農(nóng)機和汽車的維修更為合適和高效。
五、修管道掙錢嗎?
只要經(jīng)營得當,信譽度高,肯定能掙錢
六、修大車掙錢嗎?
修大車掙錢
大車都是貨車,國產(chǎn)車為多數(shù)。以中長途載重送貨跑運輸,每年公里數(shù)都在幾萬公里以上,對機械損耗太大,修車就是經(jīng)常的事。
作為修車人,技術(shù)好,判斷好,檢測好,信用好,勤快一點,守住一個貨車流量大的地方,是可以掙錢養(yǎng)家,達到小康水平。
七、修地鐵掙錢嗎?
天上下班也能夠發(fā)現(xiàn)坐地鐵的人是非常非常的多,很多人就認為地鐵肯定特別賺錢,不賺錢為什么還要一直修建呢?其實全國也只有很少的幾條線路能夠達到收入與花銷相平衡。
首先,修建地鐵的目的就是為了緩解城市的交通壓力,屬于公共事業(yè)單位,其不是以營利為目的,主要靠政府補貼和微小的廣告費來進行運營的。
修建地鐵是需要大量的資金,其成本很高,按照不同地方,價格也是不同的,但修建每公里的費用都是以億為計數(shù)的,其也包含了非常多的專業(yè)在內(nèi),比如建設(shè)期包含有地質(zhì)勘測、土木建設(shè)等。
在線路能夠正式運營之后,也需要非常多的人力進行定期維護、維修,整體運營也包含非常多的專業(yè),比如通風、排水、客車維護、自動售票機、自動檢票機等。在現(xiàn)代專業(yè)性人才比較緊缺的情況下,必須要支出很大一部分費用用來人員工資。而國內(nèi)地鐵的票價也是非常的便宜,單靠票價和廣告收入是遠遠不夠需要支出的費用。
所以,地鐵主要還是為了城市良好發(fā)展,推動經(jīng)濟建設(shè),造福于人的事業(yè),也并不是很多人想象中能夠賺錢的事情。
八、修事故車掙錢嗎?
只要修車都掙錢,還有就是能和保險公司的人合作更掙錢
九、修印刷機掙錢嗎?
有人難以理解修機器的收費。其實很正常,我同學以前在印刷廠上班,如果印刷機壞了,本廠修不了就要請廠家的人。廠家的人計費就是從上飛機開始到回去下飛機,按小時計費,來回路費、吃住全管,否則你的機子就扔著,你不急人家更不急。
十、夢幻西游修裝備掙錢嗎?
修理掙錢肯定是沒有,保保點卡應該是夠的,還有多余
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