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水果清關(guān)流程(進(jìn)口水果清關(guān))

2023-04-23 09:30:06水果種植1

1. 進(jìn)口水果清關(guān)

水果是不能郵寄的,除非你坐飛機(jī)托運(yùn)行李,把水果帶到新加坡,或者找人幫忙,讓想要去新加坡的人幫忙帶過去10公斤水果。

國際快遞需要清關(guān)的時間,海關(guān)都有抽檢,萬一發(fā)現(xiàn)有違禁品,或者不符合海關(guān)相關(guān)規(guī)定進(jìn)口的東西,或者貨物跟申報不符,等等其他原因。海關(guān)就會進(jìn)行扣件,等待處理。這個時間會拖得比較長,因為需要清關(guān)公司進(jìn)行配合處理。

這也是影響到國際物流清關(guān)時間長短的重要因素。

2. 進(jìn)口水果清關(guān)要多久

1.

國外需要提供單證:主要為出口國的原產(chǎn)地證和衛(wèi)生證書,動植物檢驗檢疫證書,這三個證書缺少,那要辦理進(jìn)口水果手續(xù)就無所說起了。其他的生產(chǎn)日期說明、生產(chǎn)商成分說明、自由銷售證明而顯得沒有這么重要,當(dāng)然該提供的單證資料還是不能缺少的;

2.

國內(nèi)辦理手續(xù):首次進(jìn)口水果的企業(yè),首先是要去到進(jìn)口口岸商檢局做企業(yè)進(jìn)口水果的備案的;辦理水果進(jìn)口檢驗檢疫證書,而對于新品種水果的進(jìn)口,商檢也是要求對于進(jìn)口的水果做一個標(biāo)簽的備案審核的。 這兩個環(huán)節(jié)是商檢部門對于水果進(jìn)口之前的監(jiān)管,而對于進(jìn)口清關(guān)之后的食品,商檢部門還有作出抽樣檢驗的要求。由專業(yè)的鑒定部門,檢測出水果的成分,以確保水果的成分與國外生產(chǎn)商提供的成分比例是一致的。

3. 進(jìn)口水果清關(guān)速度

順豐快遞可以寄生鮮 國外

基于此,順豐推出了對于生鮮產(chǎn)品的全程透明的一票到底解決方案,即消費(fèi)者購買商品后,海外B端貿(mào)易商只用對接順豐國際業(yè)務(wù)物流商,進(jìn)行生鮮采摘,預(yù)冷包裝后,采用國際物流直飛至中國,通過貿(mào)易清關(guān),順豐冷運(yùn)專車入庫,倉庫中可協(xié)助進(jìn)行水果挑選、打包等,在進(jìn)行拆包,派送至客戶手中。

4. 進(jìn)口水果清關(guān)操作流程

中國海關(guān)總署發(fā)布“中國-巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”的運(yùn)行要求,生效后,中國所有出口巴基斯坦的貨物,必須在報關(guān)之前辦理產(chǎn)地證。

中國-巴基斯坦原產(chǎn)地規(guī)則使中國的梨、蘋果、鮮葡萄、西瓜、甜瓜、石榴等水果對巴基斯坦出口量呈上升趨勢,已經(jīng)成為中國對巴基斯坦貿(mào)易的大宗商品,為中國企業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。

5. 進(jìn)口水果清關(guān) 供應(yīng)鏈

進(jìn)口榴蓮是通過進(jìn)口渠道進(jìn)入國內(nèi)的。目前,我國在海關(guān)方面設(shè)立了專門的口岸,如上海、廣州、廈門等城市的港口以及機(jī)場,這些口岸是進(jìn)口榴蓮的主要通道。同時,進(jìn)口榴蓮需要通過相關(guān)的檢驗和監(jiān)管,確保其符合國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求,然后才能進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。榴蓮因其獨(dú)特的口味和香氣備受歡迎,隨著人們生活水平的提高,進(jìn)口榴蓮也越來越受到市場的歡迎。為了滿足消費(fèi)者的需求,進(jìn)口商會采取各種方式來采購進(jìn)口榴蓮,如直接從產(chǎn)地采購、通過中間商購買等。同時,隨著跨境電商的發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺方便地購買到進(jìn)口榴蓮,使得進(jìn)口榴蓮的市場渠道更加多樣化。

6. 進(jìn)口水果清關(guān)要求

首先,所提到的越南柚子,蓮霧都不在國家新鮮水果準(zhǔn)入名錄里。所以越南柚子不允許進(jìn)口!東南亞能正關(guān)進(jìn)口新鮮柚子和蓮霧的只有泰國。邊民互市沒關(guān)閉前,是有渠道流入國內(nèi)。

然后,近期中越邊境口岸貨場停車場接近飽和,根據(jù)前段時間越南諒山工貿(mào)廳發(fā)布的消息,越南口岸待出口中國貨車總量越一千七百量,其中80%為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛。但春節(jié)過后,隨著口岸防疫防控政策收緊,每天能通關(guān)放行車輛不足百輛。而且每天新到口岸的車輛卻有一百六十多輛。越南方面為了減少擁堵,在本月16號到本月25號禁止鮮果農(nóng)產(chǎn)品車輛進(jìn)入口岸。本周憑祥市就新通關(guān)方案和越南進(jìn)行溝通,但目前的擁堵情況肯定還需要很長一段時間才能解決。

現(xiàn)在國內(nèi)市場東南亞水果比較少,并不是因為海關(guān)扣押。資質(zhì)完備手續(xù)齊全的貨物,海關(guān)是不會扣押的。根源還在于受疫情防控的影響,口岸擁堵,清關(guān)時效太長,部分進(jìn)出口企業(yè)為減少不必要的損失,暫停走貨。

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