1. 水果運送

材料：美工刀 包裝膠帶紙

步驟：

用泡沫地墊劃成20厘米的長條用于包裝。然后手膠帶紙在外面也包裹一下

主要是粘住泡沫紙有效的把水果包在里面。

用的沙糖桔泡沫箱經(jīng)驗包裝5千克左右的水果為最佳。裝的重量大重泡沫箱容易在路上被果子自重給弄壞了。所以建議5千克為好。記住每一個箱子裝5千克水果佳。

在包裝過程里一般像石榴這樣的水果大一點的只包兩層最下面放6-8個石榴然后里面用一個泡沫箱用美工刀劃成需要的長度和寬度進行箱子與水果的間隔加固。做的好一點的為每一個石榴做一個間隔。第二層用一塊泡沫板隔開的再放石榴和第一層間隔一樣的制作。這樣一個包裝要用兩箱泡沫箱做原料。就是包裝一箱這樣的水果用了兩個泡沫箱 。一個裝水果。一個做為做間隔的輔料。記住一箱水果用了兩個舊的泡沫箱。

最后一步就是給箱子包上膠帶紙 最好是多包裹一些膠帶 因為路上也不是沒有風險的。這樣包裝只是降底了水果在路上被壓壞和損壞的風險。還有一般快遞員看到是泡沫箱只要負責的都會幫安裝到上面一點的裝車運輸。其實這種泡沫箱我們這樣裝下來還是結(jié)實的。做過試驗一個成年人都可以站在上面不會被壓壞。還有這種泡沫箱在受到擠壓時也一定的強性只要用力不是太猛列一般不會壞.

注意事項：

包裝箱的高度可以自由控制的。像一些裝不了那么高度的就可以考慮把箱子用美工刀削去一些的。

水果包裝可能郵寄壓壞了 水份流出來會污染其它的郵件包裹。這個包裝上要多考慮一些。

2. 水果運送時間太長怎么辦

離寒運輸是在冬季北方運輸水果時采用的一種方式。外界氣溫在-5℃以上，可以使用棚車進行防寒運輸。采用車底墊2~3厘米厚的谷糠，車壁釘掛草簾，貨物上用草簾加蓋，以防止貨物凍傷。

如果外界氣溫不低于-15℃，運送時間在7天以內(nèi)，可以用有防寒裝置的冷藏車，這時，可將排水管用稻草堵塞，地板上鋪上稻草，因車角上凍壞的危險性大，稻草應(yīng)鋪得厚些。

裝車時，車墻與貨物之間襯墊一層稻草，裝車完畢，貨物上層也要加蓋稻草，車門應(yīng)用棉被蓋嚴。

3. 水果運送包裝盒

一毫升就是一克，所以就是1500克，就能裝3斤水果

4. 水果運送車

1. 找?guī)в欣鋷斓目爝f商家合作，現(xiàn)在很多快遞都有冷庫，而且有一套完整的冷鏈，可以一直保證水果的新鮮。

2. 低溫儲藏運輸，就是用有保鮮車廂的車運輸，一般溫度控制在攝氏1---5度，有的水果可以適量的用些保鮮劑。但是一般的水果都是用普通的車運輸，注意通風免得水果對得太多里面溫度變高就可以了。

3. 保鮮紙箱：用一種“里斯托瓦爾石”（硅酸巖的一種）作為紙漿的添加劑。

4. 運輸前添加可食用的水果保鮮劑，保鮮劑在蔬果表面可以形成一層“密封薄膜”而保鮮。一般情況下都是用泡沫箱里面放冰袋。

5. 水果運送快遞

可以的，中通、申通、圓通、韻達、順豐都是可以快遞水果的，但是水果的成熟度只能控制在6-7成熟，即通常說的生果，想寄8-9成熟的，建議使用汽運讓對方在車站接受，特別情況的使用空運?？爝f水果的保鮮：不同的水果處理方法不同，如果是蘋果、梨一類的水果，可以用水果保護套裝好；再一層一層的放置，每一層隔一個紙板。這樣的話，不用特意做保鮮處理，快遞運輸一般3~4天即可。

如果是葡萄，芒果一類的水果，可以將葡萄用小紙箱封裝一般高20厘米左右，外層用塑料內(nèi)層用報紙墊起來；之后再加保鮮劑或者冰袋封箱并整齊碼放。

6. 水果運送途中壞了

實話實說，按現(xiàn)在快遞行業(yè)的不成文規(guī)定?？旒前鼇G不包損的。也就是說如果你的物品容易損壞，你自己在發(fā)件時就要保值。沒有保值的物品，一旦損壞，快遞公司是不負責賠償?shù)?，或者說最多只賠付你三倍的運費。

7. 水果運送箱

大部分水果可以托運,但榴蓮、菠蘿蜜等易在密閉的客艙內(nèi)散發(fā)異味的“重口味”水果不能托運,也不能隨身攜帶。

水果可用泡沫箱或紙箱打包好后在值機柜臺進行托運,對表皮脆弱易損的水果,建議盡量多加保護,同時要求值機員在水果箱外粘貼易碎標簽,不然極易在運輸過程中由于壓擠出現(xiàn)破裂。

8. 水果運輸

可以，但不會免過路費的。

免過路費只限于符合國家規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的目錄產(chǎn)品，還需要要國家所規(guī)定的各種手續(xù)，運輸車輛必須是屬于有營運手續(xù)的運輸。家庭用車你沒有營運手續(xù)不是在國家免費的范圍內(nèi)，況且家庭用車如果裝有大量的水果也是不允許的，屬于客貨混裝不符合國家安全要求。

9. 水果運送怎么提高配送服務(wù)

一、在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送整個供應(yīng)鏈上加強食品的安全生產(chǎn)監(jiān)控。

1.是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送鏈上游加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地安全生產(chǎn)監(jiān)控。

2.在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的各大批發(fā)市場上加強食品的安全檢測

3. 在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送末端的各大大小小的超市、餐飲店、零售商加強安全檢測和監(jiān)控

二、建立新的農(nóng)產(chǎn)品配送供應(yīng)鏈并不斷完善已有的一些農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

1.以外資企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈改革開放以來，許多外資企業(yè)在中國直接投資建設(shè)生產(chǎn)基地，引入優(yōu)良的農(nóng)產(chǎn)品品種，按照一定的技術(shù)操作規(guī)范，建立農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品加工后全部返銷國外。

2. 以中外各類企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在農(nóng)戶和國外消費者之問，有中外各類型的企業(yè)，從事與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的經(jīng)營活動，在農(nóng)戶力量薄弱的情況下，它們成為供應(yīng)鏈的中流砥柱。如何構(gòu)建我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的理想模式，可借鑒國外的做法。

三、加強農(nóng)副產(chǎn)品流通過程中信息平臺的建設(shè)和不斷地改善，最大限度的達到信息的透明化。

由于在整個農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上，由于信息平臺建設(shè)的缺陷，或者信息服務(wù)的不完善，等造成很多問題，其中最主要的就是信息的不透明化，使得在整個供應(yīng)鏈上，在這條鏈上的所有人只能看到這條鏈上某一環(huán)節(jié)的信息。而不能夠看到所有的信息。如果在這個平臺上加上一些現(xiàn)代的信息技術(shù)，如GIS、RFID、ERP等，可以對整個供應(yīng)鏈的過程進行監(jiān)控和定位。

四、冷鏈物流體系的建設(shè)：構(gòu)建一體化物流供應(yīng)鏈。

10. 水果運送過程中碰壞了誰負責

美團優(yōu)選水果壞了就可以申請售后，水果壞的照片上傳照片，等待團長確認就會給你退款了。

美團優(yōu)先的售后還是挺好的，只要有壞果你都能會的理賠。我經(jīng)常在美團優(yōu)選買菜，他的菜也挺便宜啊，還可以送送到離家很近的自提點，就不用去超市和菜市場了。

11. 水果運送140元一天

用載重3t 的車3 輛，載重2t 的車2 輛，正好將13t 水果運 完，這時運費最少。