一、
1、車架：車架的狀況是二手車的基礎(chǔ)，如果是一輛好的車架，那是至少看上去不錯，在多年來的騎行使用過程中受到了可靠的保養(yǎng)維護(hù)。
2、當(dāng)檢查一個車架時(shí)，仔細(xì)查找所有可能出現(xiàn)凹陷和裂縫的地方：后膽安裝座，頭管下部，后下叉等部位。尋找涂裝和焊縫上細(xì)小的裂縫。這對碳纖車架也同樣適用，如果沒有明顯的損壞，那就沒有問題。如果有大量石頭造成的磕傷和劃痕，這有可能表示車架受到過大沖擊或者被修復(fù)過。
二、
1、避震 如果車架沒有問題，那我們就可以把關(guān)注點(diǎn)聚焦于下一點(diǎn)，前叉和后膽。你要了解到這些東西上一次保養(yǎng)是什么時(shí)候。這能讓你省下不少錢?？纯丛诒苷饍?nèi)管表面等地方是否有明顯的磨損和撕裂。襯套是否工作正常？
2、小技巧：把后輪壓住然后手抓住車架往上提，任何異響都意味著避震有可能出了問題。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，那看看所有的調(diào)節(jié)功能是否完好。如果有機(jī)會進(jìn)行試騎，感受一下避震的反饋以及測試避震的所有行程。前前后后都試完了，那你可以看看回彈機(jī)構(gòu)是不是正常工作。
三、
1、傳動，壽命將近的傳動不會讓你騎得更嗨！用一把鏈條尺測量鏈條的使用程度（正常磨損肉眼就能看出來）。如果鏈條磨損了，那通常情況下盤片和飛輪也同樣磨損了。然后再看指撥 后撥，這些東西不容易被看出來經(jīng)受過摔車的洗禮。
2、在試騎過程中測試所有檔位，并仔細(xì)聽中軸是否有異響。這有可能是牙盤沒有安裝到位或者是軸承犧牲了。或者最“好”的情況是螺絲丟了。
四、剎車。在車上，剎車承受著巨大的磨損和撕裂。在任何騎行情況下，來令片和碟片承受著高強(qiáng)度的壓力。看一下卡鉗，來令片以及碟片是否磨損過度。在試騎過程中看一下來令片是否和碟片吻合。
五、輪胎 本來就是消耗品，你可以看到各式各樣的外胎裝在用途不同的車型上，換成正確用途的外胎即可。即使外胎磨損也不要緊，花點(diǎn)錢換一條就行。二手車上的輪胎，本來就是用來騎回家或者騎去車店（換輪胎）臨時(shí)用的



擴(kuò)展資料
檢查車輛時(shí)要注意：車架、前叉等部位不能有裂痕和變形，各部位的螺絲要旋緊，車把能靈活轉(zhuǎn)動。對鏈條的每個節(jié)結(jié)都要仔細(xì)檢查，除去裂縫節(jié)，換掉死節(jié)，保證鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不要在比賽時(shí)裝換新鏈條，避免新鏈條和舊齒輪不吻合 而掉鏈，必須更換時(shí)，應(yīng)將鏈條和飛輪一起更換；剎車系統(tǒng) 各部件齊全，閘皮與車圈之間間隙度適合，剎車靈敏有效；飛輪與變速器合作，每個檔位運(yùn)用自如，傳動迅速，各彈簧的伸縮度適中，變速線光滑暢通。
每次訓(xùn)練或比賽結(jié)束后， 應(yīng)將變速裝置全部回位，減少彈簧壓力，延長變速器使用壽命；檢查各軸承部位的轉(zhuǎn)動是否良好，有無損壞現(xiàn)象，特別注意旋緊右中腕螺絲；腳套、皮條及腳蹬要完好無損，車座要保持與橫梁平行，不能傾斜，前后位置適中，座皮若有損壞，立即更換；車輪裝正，若有偏斜或變形，會使車輪上下跳動或左右搖擺，必須校正。
（參考資料 搜狗百科 山地自行車）