第一章 工程機械技術保養(yǎng)計劃；第二章 工程機械部件、總成的保養(yǎng)；第三章 工程機械用油；第四章 工程機械保養(yǎng)配件計劃；第五章 工程機械隨機工具配套；第六章 工程機械的技術保養(yǎng)；第七章 工程機械技術保養(yǎng)安全規(guī)則。

是吧

什么是OOP系統(tǒng)？

OOP =Object Oriented Programming,=面向對象的程序設計

對象(Object)：包含一定的數(shù)據(jù)結構和狀態(tài)的實體。
操作(Operation)：作用于對象的行為，如訪問和處理對象的狀態(tài)。
封裝(Encapsulation)：定義對象和操作，只提供抽象的接口，并隱藏它們的具體實現(xiàn)。
Ada 83 已經(jīng)支持上述3個特性，因此被稱為基于對象(oriented-based)的語言；但面向對象程序設計經(jīng)過十年的發(fā)展， Ada95 基于上述要素又增添了以下兩個 Ada83 不支持的要素：

繼承(Inheritance)：通過繼承現(xiàn)有類型的性質，創(chuàng)建新的數(shù)據(jù)類型，而不影響原有數(shù)據(jù)類型。
多態(tài)性(Polymorphism)：判定數(shù)據(jù)類型集合中各類型的區(qū)別，使程序可以按照它們的共同特性來書寫。
對新特性的需求是由三份報告[Dod 1990]指出的，具體見 Ada Rantinale 的 Part Two- 4 Object Oriented Programming-- 4.1 Background and Concepts，可以更好的理解繼承和多態(tài)性。

OOP 的繼承從理論上講是模仿人的思考方法，將對象分類，如：car,bus 這兩個數(shù)據(jù)類型是從數(shù)據(jù)類型vehicle 繼承而來的，它們作為 vehicle 的一類，自然繼承了 vehicle 的特性，同時具有自身獨有的特性；而 wheel 卻不是 vehicle 的一類，只是 vehicle 的一個組成部份，因此不是從 vehicle 繼承而來。同樣，vehicle 有一些操作，如 start,reverse, car和bus也繼承下來，如果必要，也可加上自己獨有的操作，如 drive_at_200mph。但在實際程序中，人們往往忽視了面向對象的內涵，甚止于 C++ 這些語言玩了好幾年，也只是用上了面向對象的語法，而沒有形成面向對象的思考方法。

農機補貼要經(jīng)過那些程序

按照有關文件要求，需要購機的農民可根據(jù)當?shù)乜h農機局公告的當年補貼資金來源、重點補貼機具種類、補貼比例、補貼額度等，自愿選擇購買的機具；根據(jù)公告的申請時間，通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站，或直接向縣農機局提出申請，并實事求是地認真填寫“購機申請表”，盡可能早地把填好的“購機申請表”交到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站或縣農機局。
購機申請要進行審查和張榜公布

農民的購機補貼申請表交上去后，一般先由鄉(xiāng)一級農機管理站進行初審，再由縣農機局根據(jù)補貼指標和優(yōu)先補貼條件進行審查，初步確定補貼購機者名單和機具名稱、補貼金額、補貼數(shù)量等，然后在一定范圍內張榜公示7天，接受群眾的監(jiān)督。對沒有異議的購機戶，縣農機局與購機者簽訂購機補貼協(xié)議。

因為補貼資金有限，計劃補貼機具的數(shù)量也有限，每個縣都會規(guī)定一個辦理申請的時間段。一般來說，在這個時間段內，申請越早獲得補貼的機會也就越大。在條件相同時，申請在前的優(yōu)先。因此早申請只有好處沒有壞處。