首先說(shuō)明，不同發(fā)動(dòng)機(jī)需要不同的機(jī)油。這個(gè)系列有好幾款機(jī)油，我就以其中的T400為例說(shuō)一下吧。
哪些發(fā)動(dòng)機(jī)能用：
1.馬克、戴姆勒、康明斯、沃爾沃、雷諾等發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.說(shuō)明書要求使用CH-4、CF-4、CF、CD等級(jí)別機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。
哪些車能用：
大柴、東風(fēng)、濰柴、福田、廈門金龍這些車廠都在用，反響很好。
各種重負(fù)荷、高增壓、大功率集裝箱運(yùn)輸車輛、工程車輛、發(fā)電機(jī)組、大型農(nóng)機(jī)設(shè)備及采礦、建筑等設(shè)備能用，且滿足裝有歐III或國(guó)III排放裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑要求。
具體的可以上長(zhǎng)城潤(rùn)滑油官網(wǎng)去看，每個(gè)型號(hào)的都有說(shuō)明，我就不啰嗦了。

農(nóng)機(jī)車輛購(gòu)置附加稅流失案件涉及到哪些法律問(wèn)題呢？

??1。拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)應(yīng)不應(yīng)該繳納車輛購(gòu)置附加稅。要回答這個(gè)問(wèn)題，首先需要確定所謂的“拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)”、“運(yùn)輸型拖拉機(jī)”到底屬于機(jī)動(dòng)車，還是屬于拖拉機(jī)可是在“拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)”的認(rèn)定上，一直存在很大分歧。

農(nóng)機(jī)主管部門認(rèn)為，“拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)”、“運(yùn)輸性拖拉機(jī)”屬于農(nóng)用運(yùn)輸車輛，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，適應(yīng)農(nóng)民的購(gòu)買力水平，非常適合廣大農(nóng)村使用。
??農(nóng)機(jī)部門還認(rèn)為，生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品合格證和使用說(shuō)明書上標(biāo)注的產(chǎn)品名稱就是“拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)”、“多功能拖拉機(jī)”，專供農(nóng)民從事短途運(yùn)輸，所以屬于“農(nóng)用機(jī)械”，理應(yīng)由農(nóng)機(jī)部門管理，不屬于機(jī)動(dòng)車，不應(yīng)當(dāng)繳納車輛購(gòu)置附加稅。農(nóng)機(jī)部門依據(jù)的是農(nóng)業(yè)部和省級(jí)人民政府的文件。
??
??

但是，社會(huì)上的許多人并不認(rèn)同這種說(shuō)法，尤其是稅務(wù)人員，他們認(rèn)為凡是在公路上從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)乃袡C(jī)動(dòng)車輛，不論什么型式，都應(yīng)當(dāng)繳納車輛購(gòu)置附加稅?；鶎佣悇?wù)機(jī)關(guān)只以稅法以及國(guó)家稅務(wù)總局的文件為依據(jù)，而不會(huì)在意農(nóng)業(yè)主管部門文件的界定。在車輛購(gòu)置附加稅問(wèn)題上，是稅務(wù)機(jī)關(guān)說(shuō)了算數(shù)，還是農(nóng)業(yè)部門說(shuō)了算數(shù)很明顯，農(nóng)業(yè)部門在車輛購(gòu)置附加稅問(wèn)題上沒(méi)有多大的話語(yǔ)權(quán)，稅務(wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)定具有決定性的作用。