左手柄前后是小鉤起落，左右是轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。
右手柄前后是大鉤起落，左右是臂角度變幅，按住切換開關(guān)左右就是伸縮臂（切換開關(guān)一般也在左手柄外邊那個）。?
還有徐工40T2節(jié)臂是單出的，所以還有個2節(jié)臂和345節(jié)臂的油缸切換開關(guān)，看電器開關(guān)那里，上面標示的大臂形狀的就是。





擴展資料：
液壓系統(tǒng)由不同工作回路組成：
①主回路。由油箱、濾清器、主溢流閥、多路換向閥、單向閥和管路等輔助元件組成。其作用是保證各油路的供油、回油、濾清、冷卻和中位卸荷。
②主油缸回路。由多路換向閥、主溢流閥、膠管破裂斷路閥、管式單向平衡閥和管路等輔助元件組成。按性能又分為安全回路和衡速回路。
安全回路上串聯(lián)膠管破裂斷路閥，以便在膠管突然爆裂時能及時封住主油缸，避免因膠管爆裂而引起臂系劇速下墜造成的機械和人身事故。衡速回路用管式單向平衡閥串聯(lián)在回路上，使回油流量不受外載荷大小和作用形式的影響，從而控制下降速度，防止超速下降。
③副油缸回路。與主油缸回路基本相同，只是因副油缸作用方式不同，膠管破裂斷路閥和管式單向平衡閥串接在回路上的位置不同。
④立柱回轉(zhuǎn)油缸回路。是采用多路換向閥手動節(jié)流或進油口節(jié)流相結(jié)合的調(diào)速回路。
⑤支腿油缸回路。由多路換向閥、單向閥、主溢流閥、雙向液控單向閥和管路等輔助元件組成。作業(yè)時，液控單向閥封住油缸的油腔，以防止可能出現(xiàn)的軟腿現(xiàn)象。
參考資料來源：百度百科-吊車
參考資料來源：百度百科-液動起吊臂