一、簡述文化對教育的影響作用？

文化對教育發(fā)展的制約影響作用，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　?、傥幕绊懡逃康牡拇_立；

　?、谖幕绊懡逃齼?nèi)容的選擇；

　　③文化影響教育教學(xué)方法的使用。

　　（2）教育對文化發(fā)展的促進(jìn)作用：

　?、俳逃哂泻Y選、整理、傳遞和保存文化的作用；

　?、诮逃哂袀鞑ズ徒涣魑幕淖饔茫?/p>

　?、劢逃哂懈潞蛣?chuàng)造文化的作用。

　　（3）教育與文化關(guān)系的特殊性

　?、傥幕旧硎且环N教育力量。體現(xiàn)在兩個方面：一是特定時空中的文化構(gòu)成了文化環(huán)境、文化氛圍，對生存于其中的人產(chǎn)生著潛移默化的作用，發(fā)揮著強(qiáng)大的教育作用；二是一定社會的文化以不同的方式影響著學(xué)校文化、班級文化和課堂文化，對教育活動起著無形又強(qiáng)大的影響作用。

　?、诮逃旧硎且环N特殊的文化現(xiàn)象。教育具有雙重文化屬性：一方面它是傳遞和深化文化的手段，這是它與文化構(gòu)成內(nèi)容與形式的關(guān)系；另一方面它的實踐者及實踐本身又體現(xiàn)著文化的特質(zhì)，如思想觀念、價值傾向和行為方式，這是它就成為文化本體。由此可見，教育是一種特殊的文化現(xiàn)象，它在社會文化中具有十分特殊的地位。一方面，文化通過教育活動得以傳遞和深化；另一方面，文化通過教育發(fā)展得以豐富。

二、牡丹春化作用的時間和溫度？

“唯有牡丹真國色，花開時節(jié)動京城”。牡丹花開富貴，雍容華麗，但它必須要經(jīng)歷漫長的嚴(yán)寒才能在來年開出美麗的花朵。

植物必須經(jīng)歷一段時間的持續(xù)低溫才能由營養(yǎng)生長階段轉(zhuǎn)入生殖階段生長的現(xiàn)象，我們把這一現(xiàn)象稱為春化作用。

牡丹就是這樣，要開花必須經(jīng)歷2～3個月的低溫春化，在1℃-10℃的低溫環(huán)境中凍一凍。不經(jīng)過低溫春化，就很難開花，這也是很多南方地區(qū)不能養(yǎng)牡丹花的原因。

三、牡丹需要春化嗎？

牡丹不是必須春化的花卉種類作物；

牡丹的播種繁殖，是以種子繁衍后代或選育新品種，是一種有性繁殖方法。播種前必須對土壤進(jìn)行較細(xì)致地整理消毒，土地要深耕細(xì)作，施足底肥。然后筑成70-80厘米寬的小畦，穴播、條播均可。播種不可過深，以3-4厘米為度，播種后覆土與要面平。再輕輕將土壤踏實，隨即澆透水就行。

牡丹耐寒，不耐高溫。華東及中部地區(qū)，均可露地越冬氣溫到4℃時花芽開始逐漸膨大。適宜溫度：16~20℃，低于16℃不開花。夏季高溫時，植物呈半休眠狀態(tài)。

春化指植物必須經(jīng)歷一段時間的持續(xù)低溫才能由營養(yǎng)生長階段轉(zhuǎn)入生殖階段生長的現(xiàn)象，我們把這一現(xiàn)象稱為春化作用。

溫帶地區(qū)的耐寒花卉，較長的冬季和適度嚴(yán)寒，能更好的滿足其春化階段對低溫的要求。低溫處理對花卉促進(jìn)開花的作用，因花卉的種類而異。

對大多數(shù)需經(jīng)低溫才能開花的植物，1～2℃是最有效的春化溫度，但只要低溫持續(xù)時間足夠長，-1～-9℃都有效。

除低溫外，春化作用還需要氧、水分和糖類（呼吸作用的底物）。干種子不能接受春化，種子春化時的含水量一般需在40%以上。離體胚在有氧、水分和糖類的情況下，才能起春化響應(yīng)。

牡丹可以直接播種發(fā)芽，牡丹的生命力極強(qiáng)，除了播種之外，其他的繁殖方法很多，種子生命力也非常頑強(qiáng)，不一定要經(jīng)過春化。

四、牡丹春化最佳時間？

牡丹和芍藥花的春化溫度最好是保持0-5度以上，而且要持續(xù)40-45天的時間，如果春化不充分的話，就會出現(xiàn)不開花，即使長了花苞開的也會小，甚至都不會開。

如果確實想養(yǎng)在室內(nèi)的話，建議大家在冬天的時候，將花盆放在樓道中，把樓道的窗戶打開，這樣就能有相對的低溫度，也利于它的花芽分化，在整個冬天也要記住不要缺水，不要水大，保持土壤微干狀態(tài)即可。

秋天種植牡丹和芍藥是最合適的時候，這個時候種植成活率至少在90%以上，而且秋天種上，來年就能賞花。

五、低溫春化對哪些植物沒有影響？

春化作用的類型：

對于春化作用一般可以簡單劃分為兩類：絕對春化植物和相對春化植物絕對春化植物：這類植物花卉對于低溫期的要求是絕對的，必須經(jīng)歷一個低溫過程才能在第二年開花結(jié)實。如果沒有經(jīng)歷低溫過程就是維持營養(yǎng)生長，不可能開花。

相對春化植物：這類植物對于低溫期的要求是相對的，及時沒有經(jīng)歷一個低溫期的過程這類植物也是可以開花，但是時間上要比經(jīng)歷低溫期的晚很多。這類植物有一個比較顯著的特點，隨著低溫期的處理時間的增加，在以后的正常季節(jié)生長發(fā)育到開花抽穗速度也是會增加。春化作用的類型：

對于春化作用一般可以簡單劃分為兩類：絕對春化植物和相對春化植物絕對春化植物：這類植物花卉對于低溫期的要求是絕對的，必須經(jīng)歷一個低溫過程才能在第二年開花結(jié)實。如果沒有經(jīng)歷低溫過程就是維持營養(yǎng)生長，不可能開花。

六、牡丹低溫春化的正確方法？

1、春化階段：牡丹在進(jìn)行溫室催花以前要經(jīng)歷低溫春化，否則不能成花。用0度低溫處理植株14天。或夜間0度以下的自然低溫處理30天，其低溫時數(shù)平均達(dá)330小時以上，打破牡丹休眠最充分，催花最好的，花芽萌發(fā)率幾乎大百分之百，枝、葉、花、無異常于正常季節(jié)開放的牡丹。

2/3

2、溫室催花階段：催花期間總有效積溫是每日有效積溫累加在一起的數(shù)值。每日有效積溫簡單計算方程式為：日有效積溫=（日最高溫度+日最底溫度）2~4度。

3/3

3、后期：從現(xiàn)蕾期到初開期，約20天夜間溫度需要控制在14~18度，白天需要20~23度，有效積溫約500度。此階段溫室中的溫度要比自然生長開花的溫度略低，因為北方冬季的光照強(qiáng)度要比四月份弱的多，因此溫度略低一些會減少物質(zhì)消耗。此階段與自然生長的牡丹一樣，仍需要持續(xù)高溫以滿足花器官迅速生長的需要。

七、簡述結(jié)球甘藍(lán)的春化特性。？

二年生草本，被粉霜。矮且粗壯一年生莖肉質(zhì)，不分枝，綠色或灰綠色。根系主要分布在30cm以內(nèi)土層中。莖短縮，又分內(nèi)、外短縮莖，外短縮莖著生蓮痤葉，內(nèi)短縮莖著生球葉。

甘藍(lán)的葉片包括子葉、基生葉、幼苗葉、蓮痤葉和球葉，葉片深綠至綠色，葉面光滑，葉肉肥厚，葉面有粉狀蠟質(zhì)，有減少水分蒸騰的作用，因而甘藍(lán)比大白菜的較強(qiáng)的抗旱能力?；~多數(shù)，質(zhì)厚，層層包裹成球狀體，扁球形，直徑10-30厘米或更大，乳白色或淡綠色；花為總狀花序，異花授粉，甘藍(lán)所有的變種和品種之間相互雜交。果實為長角果，種子圓球形，紅褐或黑褐色，千粒重4g左右。

八、簡述黑白對色彩分離的作用？

這個功能會根據(jù)你指定的色階值去將圖像中相應(yīng)匹配的像素的色調(diào)和亮度統(tǒng)一，所以色調(diào)分離其實就是用來制造分色效果。

每個色階值都會同時影響三個通道（RGB），假如你將色階值設(shè)置為2，那么這幅圖像經(jīng)過處理后會擁有6種色彩。（兩個給紅通道，兩個給綠通道，兩個給藍(lán)通道）。

“閾值”中的“色階”有種“分界線”的意思，色階值高于指定數(shù)值的顏色統(tǒng)統(tǒng)成白色，低于指定數(shù)值的顏色則統(tǒng)統(tǒng)為黑色，所以經(jīng)過閾值命令處理過的圖像全部只有黑白兩種顏色。

“色調(diào)分離”中的“色階”表明圖像的層次，數(shù)值越高，就會用越多的色彩去描述圖像。如果你將色階值設(shè)置為2，那么圖像最終會有2*3=6種色彩。

九、簡述溫度對鋼材性能的影響？

（1）在正常溫度范圍內(nèi)，總的趨勢是隨著溫度的升高，鋼材的強(qiáng)度降低，塑性增大。反之，溫度降低，鋼材的強(qiáng)度略有提高，塑性和韌性卻會降低而變脆。

（2）在250℃左右時，鋼材的抗力強(qiáng)度略有提高，而塑性和韌性均降低，鋼材出現(xiàn)藍(lán)脆現(xiàn)象。

（3）260~320℃時，鋼材產(chǎn)生徐變現(xiàn)象。600℃時鋼材的強(qiáng)度很低不能承擔(dān)荷載。

（4）在當(dāng)溫度從常溫開始下降，特別是在負(fù)溫度范圍內(nèi)時，鋼材強(qiáng)度雖有提高，但其塑性和韌性降低，材料逐漸變脆，這種性質(zhì)稱為低溫冷脆。

十、簡述側(cè)風(fēng)對飛行的影響？

飛機(jī)在側(cè)風(fēng)中滑跑時,飛機(jī)兩翼所受風(fēng)的作用力不同,迎風(fēng)一側(cè)機(jī)翼的升力增加,背風(fēng)一側(cè)的減少,產(chǎn)生一個傾斜的力矩.由于側(cè)風(fēng)壓力中心和飛機(jī)重心不重合,使飛機(jī)向逆風(fēng)方向旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生一貫轉(zhuǎn)彎力矩.為使飛機(jī)保持平衡,在側(cè)風(fēng)中滑跑時,都應(yīng)向側(cè)風(fēng)方向壓桿,以消除傾斜力矩,向側(cè)風(fēng)的反方向蹬舵以消除轉(zhuǎn)彎力矩.飛行員一旦修正不當(dāng),就會發(fā)生意外或事故。