一、簡述電子支付的概念及類型？

　　（一）電子支付的概念

　　電子支付是指單位、個人（以下簡稱客戶）直接或授權他人通過電子終端向銀行發(fā)出支付指令，實現(xiàn)貨幣支付與資金轉移的行為。

　　這里的電子終端是指客戶可用來發(fā)起電子支付指令的計算機、電話、銷售點終端、自動柜員機、移動通訊工具或者其他電子設備等。也就是說電子支付不僅僅是通過計算機實現(xiàn)“無紙化”，打電話通過電話銀行進行支付也屬于電子支付的范疇。

　　（二）電子支付種類

　　根據(jù)發(fā)起電子支付指令終端的不同，電子支付可以分為：

　　1.網(wǎng)上支付，也就是通過網(wǎng)上銀行支付。

　　是目前應用比較多的一種電子支付類型，相對于其他類型的電子支付，它雖然也“摸不著”，但至少能夠“看得見”款項的來龍去脈，因為比傳統(tǒng)結算方式簡單快捷，而且又能隨時查詢，因此被廣泛采用。

　　2.電話支付，也就是通過電話銀行支付。

　　3.移動支付，最常見的有通過移動短信確認來完成的支付，款項直接從手機話費中扣除。

　　4.銷售點終端交易，也就是平時用的刷卡支付方式。

　　5.自動柜員機交易，也就是到銀行設的自動柜員機根據(jù)提示辦理轉賬支付。

　　6.其他電子支付。

二、簡述健康的概念及組成？

1.健康是指一個人在身體、精神和社會等方面都處于良好的狀態(tài)。健康包括兩個方面的內容：一是主要臟器無疾病，人體各系統(tǒng)具有良好的生理功能，有較強的身體活動能力和勞動能力，這是對健康最基本的要求；二是對疾病的抵抗能力較強，能夠適應環(huán)境變化，各種生理刺激以及致病因素對身體的作用。

2.傳統(tǒng)的健康觀是“無病即健康”，現(xiàn)代人的健康觀是整體健康，世界衛(wèi)生組織提出“健康不僅是軀體沒有疾病，還要具備心理健康、社會適應良好和有道德”。因此，現(xiàn)代人的健康內容包括：軀體健康、心理健康、心靈健康、社會健康、智力健康、道德健康、環(huán)境健康等。健康是人的基本權利。健康是人生的第一財富。

3.現(xiàn)代健康的含義是多元的、廣泛的，包括生理、心理和社會適應性3個方面，其中社會適應性歸根結底取決于生理和心理的素質狀況。心理健康是身體健康的精神支柱，身體健康又是心理健康的物質基礎。良好的情緒狀態(tài)可以使生理功能處于最佳狀態(tài)，反之則會降低或破壞某種功能而引起疾病。身體狀況的改變可能帶來相應的心理問題，生理上的缺陷、疾病，特別是摑疾，往往會使人產(chǎn)生煩惱、焦躁、憂慮、抑郁等不良情緒，導致各種不正常的心理狀態(tài)。作為身心統(tǒng)一體的人，身體和心理是緊密依存的兩個方面。

三、簡述技能的概念及理論？

技能：經(jīng)過練習而獲得的合乎法則的活動方式。

1.技能的基本特點

(1)技能的形成途徑——練習

技能是通過后天的練習形成的，故不同于本能行為。例如：膝跳反射、迎風流淚不屬于技能。同時練習也不同于機械的重復某種動作，練習中每一次動作反復的目的都是改進動作，提高動作的有效性，使動作趨于完善。

(2)技能的形式——動作方式

技能是由一系列動作及其執(zhí)行方式構成的，故技能是一種動作經(jīng)驗，不同于認識經(jīng)驗。例如：頭腦中儲存的概念性的知識不是技能。因此，技能的掌握不是通過言語表述而是通過實際活動表現(xiàn)出來的。

(3)技能的標志——合乎法則

技能的活動方式不是動作的隨意組合，合乎法則是技能形成的前提。在技能形成過程中，各個動作要素及其之間的順序都要遵循活動本身的要求。例如：心智技能中，寫作技能的培養(yǎng)總是從字詞句開始，到段再到篇章。動作技能中初學舞蹈時必須按照該舞蹈的法則要求去執(zhí)行每一個動作。只有這樣，作為技能的動作方式才可以經(jīng)過多次反復的練習而實現(xiàn)自動化。

四、簡述叉車的概念及特點？

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車的技術參數(shù)是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

技術參數(shù)

1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以 T（噸）表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車，其滿載時最低行駛速度不少于17m/min。

7、最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。

10、直角通道最小寬度：直角通道最小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的最小寬度。以mm表示。一般直角通道最小寬度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道最小寬度：堆垛通道最小寬度是叉車在正常作業(yè)時，通道的最小寬度。

適用范圍

工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

五、簡述布藝的概念及特點？

布藝 即指布上的藝術，是古時期中國民間工藝中的一朵瑰麗的奇葩。中國古代的民間布藝主要用于服裝，鞋帽，床帳，掛包，背包和其他小件的裝飾（如頭巾，香袋，扇帶，荷包，手帕等），玩具等。以布為原料，集民間剪紙，刺繡，制作工藝為一體的綜合藝術。如動植物身上的裝飾性花卉等，都是通過剪和繡的工藝制作而成。

布藝品的分類方法有很多，如按使用功能、空間、設計特色、加工工藝等分類。不管用什么材料和加工工藝制作的布藝品，最重要的是用在什么地方和做什么用，所以我們通常把布藝品按照使用功能和空間分類。

六、簡述大陸法系刑法中正犯概念及類型？

刑事處罰是指違反刑法，應當受到的刑法制裁，簡稱刑罰。根據(jù)我國《刑法》的規(guī)定，刑事處罰包括主刑和附加刑兩部分。主刑有：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑和死刑。附加刑有：罰金、剝奪政治權利和沒收財產(chǎn)；此外還有適用于犯罪的外國人的驅逐出境。

七、海洋的概念及類型？

海洋是地球上最廣闊的水體的總稱，指地球表面被各大陸地分隔為彼此相通的廣大水域。海洋的中心部分稱作洋，邊緣部分稱作海，彼此溝通組成統(tǒng)一的水體。 地球上海洋總面積約為3.6億平方公里，約占地球表面積的71%，平均水深約3795米。海洋中含有十三億五千多萬立方千米的水，約占地球上總水量的97%，而可用于人類飲用只占2%。地球上四個主要的大洋為太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋，大部分以陸地和海底地形線為界。

八、簡述存貨的概念及其特征？

存貨是指企業(yè)或商家在日?；顒又谐钟幸詡涑鍪鄣脑匣虍a(chǎn)品、處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品、在生產(chǎn)過程或提供勞務過程中耗用的材料、物料、銷售存?zhèn)}等。存貨區(qū)別于固定資產(chǎn)等非流動資產(chǎn)的最基本的特征是，企業(yè)持有存貨的最終的目的是為了出售，不論是可供直接銷售，如企業(yè)的產(chǎn)成品、商品等；還是需經(jīng)過進一步加工后才能出售，如原材料等。

存貨的特征：

⑴存貨是有形資產(chǎn)，這一點有別于無形資產(chǎn)。

⑵有較強的流動性。在企業(yè)中，存貨經(jīng)營處于不斷銷售、耗用、購買或重置中，具有較強的變現(xiàn)能力和明顯的流動性。

⑶有實效性和發(fā)現(xiàn)潛在損失的可能性。在正常的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，存貨能夠規(guī)律的轉變成貨幣資產(chǎn)或其他資產(chǎn)，但長期不能耗用的存貨，就可能變成積壓物資或降價銷售，從而造成企業(yè)損失。

九、簡述行政主體的概念及特征？

行政行為，行政主體作出的能夠產(chǎn)生行政法律效果的行為。 行政行為的概念包括以下幾層含義：

1、行政行為是行政主體所為的行為。

2、行政行為是行使行政職權，進行行政管理的行為。

3、行政行為是行政主體實施的能夠產(chǎn)生行政法律效果的行為。 特征 1、行政行為是執(zhí)行法律的行為，任何行政行為均須有法律根據(jù)，具有從屬法律性，沒有法律的明確規(guī)定或授權，行政主體不得作出任何行政行為。 2、行政行為具有一定的裁量性，這是由立法技術本身的局限性和行政管理的廣泛性、變動性、應變性所決定的。 3、行政主體在實施行政行為時具有單方意志性，不必與行政相對方協(xié)商或征得其同意，即可依法自主作出。即使是在行政合同行為中，在行政合同的締結、變更、解除與履行等諸方面，行政主體均具有與民事合同不同的單方意志性。

4、行政行為是以國家強制力保障實施的，帶有強制性，行政相對方必須服從并配合行政行為。否則，行政主體將予以制裁或強制執(zhí)行。這種強制性與單方意志性是緊密聯(lián)系在一起的，沒有行政行為的強制性，就無法實現(xiàn)行政行為的單方意志性。

5、行政行為以無償為原則，以有償為例外。行政主體所追求的是國際和社會公共利益，其對公共利益的集合、維護和分配，應當是無償?shù)摹．斕囟ㄐ姓鄬θ顺袚颂貏e公共負擔，或者分享了特殊公共利益時，則應該有償?shù)?，這就是公平負擔和利益負擔的問題。

十、簡述合同的概念及法律特征。？

合同，也叫契約，是指當事人之間設立、變更和終止民事權利義務關系而形成的協(xié)議。

合同具有以下法律特征：

①合同是一種雙方的法律行為，并以意見表示一致為條件。

②合同是平等主體之間的民事法律關系，合同雙方當事人處于平等地位，不允許任何一方對他方進行限制或強迫。③合同是具有相應法律效力的協(xié)議。合同不能是違法行為，而只能是合法行為，如果合同是違法的，就會引起合同無效，甚至當事人要受到追究和制裁。④合同是從法律角度明確當事人之間特定權利與義務關系的文件。合同在當事人之間設立、變更和終止某種特定的民事權利義務關系，以實現(xiàn)當事人的特定經(jīng)濟目的。