一、中國白酒是以谷物糧食為原料？

糧食酒是以谷物為原料 但是現(xiàn)在市面上很多酒都是酒精勾兌的

二、中空玻璃是以什么為單位是以什么為單位？

中空玻璃是以毫米為單位，以平方算單價

三、北方農(nóng)田多為______，主要糧食作物是以______為主．南方農(nóng)田多為______，主要糧食作物以______為主？

秦嶺-淮河線是我國1月0℃等溫線經(jīng)過的地方，此線以北的北方地區(qū)熱量不足，作物熟制為兩年三熟或一年兩熟，年等降水量線在800mm以下，其耕地類型為旱地，主要作物為小麥；南方地區(qū)熱量豐富，降水多，其耕地類型為水田，作物熟制為一年兩熟到三熟，主要作物為水稻．

故答案為：旱地；小麥；水田；水稻．

四、VI主要是以什么標(biāo)準(zhǔn)色彩標(biāo)準(zhǔn)字體為中？

VI:以標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色為核心展開的完整的、系統(tǒng)的視覺表達體系。將上述的企業(yè)理念、企業(yè)文化、服務(wù)內(nèi)容、企業(yè)規(guī)范等抽象概念轉(zhuǎn)換為具體符號，塑造出獨特的企業(yè)形象。在CI設(shè)計中，視覺識別設(shè)計最具傳播力和感染力，最容易被公眾接受，具有重要意義。

五、以什么為題寫作文，是以什么為話題還是以什么為題目？

以什么為題寫作文是必須用這個題目的，以什么為話題就可以在后面加?xùn)|西，如以《我的行囊》為題寫一篇作文，那題目就是這個；若以《我的行囊》為話題就可以是《我的行囊中的堅強》。

六、“卡農(nóng)”主要體現(xiàn)的是什么？是以什么為背景寫的？

卡農(nóng)Canon——復(fù)調(diào)音樂的一種,原意為“規(guī)律”。一個聲部的曲調(diào)自始至終追逐著另一聲部,直到最后……最后的一個小結(jié),最后的一個和弦,它們會融合在一起，永不分離。

纏綿極至的音樂，就像兩個人生死追隨。 最出名的卡農(nóng)是十七世紀德國作曲家Johann Pachelbel的卡農(nóng)，他曾是巴哈的老師。全名是《Canon and Gigue in D》（D大調(diào)卡農(nóng)）。因為有一部被提名為奧斯卡最佳影片獎的電影《凡夫俗子》采用它作為電影配樂，這首曲子便廣為人知，《我的野蠻女友》同樣也在場景中運用了這首作品。

這是個德國作曲家，但德國實在很難讓他產(chǎn)生如此美麗的靈感，是一種憂傷與快樂并存的穿透骨髓的感覺。

這首作品是作者在意大利威尼斯時寫的音樂，飽含著他的個人生活中的感受和他經(jīng)歷的諸多事情。

當(dāng)時鼠疫對人類來說是一場巨大的災(zāi)難，而年輕的帕赫貝爾，就是在忍受著愛妻孩子死于鼠疫的巨大痛苦，創(chuàng)作出一組不朽的音樂，以紀念往逝的死者，其中的一首變奏曲，就是后人所稱呼的D大調(diào)卡農(nóng)（Canon in D Major）。準(zhǔn)確地說，作為一種曲式名稱，卡農(nóng)并非特指一首曲子，其原意為“規(guī)則”?！段业囊靶U女友》是改編自George Winston（喬治·溫斯頓）的專輯《December》中的"Variations on the Kanon by Pachelbel"。喬治溫斯頓，1949年生于美國密西根州的作曲家兼鋼琴家，自1972年錄制個人首張專輯演奏專輯《BALLADS & BULES》至今，其柔美優(yōu)雅極富文人氣息的清新曲風(fēng)，使喬治溫斯頓成為先時代音樂界中極具代表性的卓越人物。

他的《森林》專輯榮獲1995年格萊美音樂大獎。《December》是他四季四張專輯里的最后一張，也是最聞名的一張。 但是故事沒有完，既然音樂名"Variations on the Kanon by Pachelbel"，也就是說，這是喬治溫斯頓改編Pachelbel（帕卡貝爾）的Canon(卡農(nóng))。

七、匯率是以什么為基準(zhǔn)？

匯率是指一國貨幣與另一國貨幣基于價值兌換的比例，一般會設(shè)定一個參照基準(zhǔn)來討論匯率，比如，以美元為基準(zhǔn)，討論人民幣匯率，匯率提高表示需要更多的人民幣兌換美元，反之，更少。

匯率由什么決定呢，完全市場化的匯率是由兩國貨幣供需情況決定的。人民幣匯率分為在岸匯率和離岸匯率。

八、手語是以什么為單位？

手語是以句子為單位，表達完一個完整的句子之后才會出現(xiàn)停頓，但以往諸多許多產(chǎn)品或算法實際上是以單個詞為單位進行識別的，需要在詞與詞之間做出明顯的停頓。這很大程度限制了使用的靈活性和流暢度。

九、艙位是以什么為標(biāo)準(zhǔn)？

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F），公務(wù)艙（艙位代碼為C），經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）。國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A），公務(wù)艙（艙位代碼為C D J），經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）。

經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B，K，H，L，M，Q，X，E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同）。這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機上座位，再有就是特別低的艙位不能退票。

十、BIM是以什么為模型？

1.BIM建筑模型

BIM建筑模型主要為項目各參與方提供建筑空間參照。理想情況下，建筑設(shè)計直接以三維進行最好，但如果BIM模型的建立來源于二維建筑設(shè)計圖紙，那么BIM建筑模型的更新就變得特別關(guān)鍵。各建筑物的厚度和高度，天花板的厚度和垂直標(biāo)高，家具等的具體位置都必須正確的在BIM模型中建立出來。因為他們將直接影響多專業(yè)的協(xié)同工作。

2.BIM結(jié)構(gòu)模型

BIM結(jié)構(gòu)模型需要確保結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)梁柱以及橫縱向鋼結(jié)構(gòu)的精確位置， 便于設(shè)計的精確評估與論證。如果是鋼結(jié)構(gòu)建筑，鋼結(jié)構(gòu)之間的節(jié)點也需要被考慮。舉個例子，地下管線和電纜橋架的布置需要參考地下結(jié)構(gòu)空間，如：結(jié)構(gòu)板、鋼梁和鋼柱。

3.BIM電氣模型

大部分電氣系統(tǒng)不需要占用太多建筑空間，同時電纜橋架的安裝路徑比較靈活?？此坪孟駴]有必要建立BIM電氣模型，其實不然，在BIM協(xié)同的環(huán)境中，每個專業(yè)都需要有自己的3D模型，確保最終方案的綜合評估和可施工性論證。畢竟在安裝空間特別擁擠的情況下，有一些大的電纜橋架將失去安裝的靈活性，需要提前綜合考慮，否則會引起施工變更。

4.BIM給排水模型

目前大部分施工項目都包括兩種給排水系統(tǒng)：重力系統(tǒng)和壓力系統(tǒng)。重力系統(tǒng)最大的挑戰(zhàn)為管道系統(tǒng)必須滿足特定的角度要求，確保水流可以從一端移動到另一端。在MEP綜合協(xié)調(diào)當(dāng)中，所有其他專業(yè)的管道必須給他預(yù)留足夠的空間，確保最終的正確安裝。同時為保證管道預(yù)制的需要，BIM模型需要包括所有給排水系統(tǒng)構(gòu)件，如法門，管道保溫層，水泵，管道連接件等。

5.BIM暖通模型

暖通專業(yè)的承包商希望BIM暖通模型可以支持部分風(fēng)管和空調(diào)水管的提前預(yù)制和安裝，同時指導(dǎo)實際的施工和安裝。目前一些大型的承包商有能力實現(xiàn)暖通設(shè)備的安裝，但是由于設(shè)計的不確定性和施工變更，暖通設(shè)計方案的正確性無法最終確定，因此很難實現(xiàn)大規(guī)模的預(yù)制裝配生產(chǎn)模式。在BIM環(huán)境中，當(dāng)全過程的可施工性論證結(jié)束以后，得到的暖通方案就是最后可以施工的方案，生成的BIM暖通模型也就可以直接指導(dǎo)預(yù)制和現(xiàn)場安裝。