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“北斗三號”首次發(fā)射，意味著什么？

北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星首次發(fā)射成功，標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開啟全球組網(wǎng)新時代，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展與建設(shè)也進(jìn)入了新的歷史階段。

關(guān)于北斗三號：

首次配備星間鏈路：它使北斗導(dǎo)航能夠獨立運行，且具有很強(qiáng)的抗干擾能力；所謂自主導(dǎo)航，就是指“即使地面站全部失效，30多顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星也能通過星間鏈路提供精準(zhǔn)定位和授時，地面用戶通過手機(jī)等終端仍舊能進(jìn)行定位及導(dǎo)航”；

實現(xiàn)衛(wèi)星在軌，自主完好性監(jiān)測功能：對于生命安全領(lǐng)域用戶來說，具有極強(qiáng)的實用價值；

采用新型導(dǎo)航衛(wèi)星專用平臺：功耗密度大、載荷承載比重高、設(shè)備產(chǎn)品布局靈活、功能拓展適應(yīng)能力強(qiáng)；

高精度：采用銣原子鐘和氫原子鐘，定位精度較北斗二號提升1至2倍，空間信號進(jìn)度（SIS）優(yōu)于0.5米；定位精度將達(dá)到2.5-5米的水平；

多功能：把短信和導(dǎo)航結(jié)合起來，具有實時導(dǎo)航、快速定位、精準(zhǔn)授時、位置報告和短報文通信服務(wù)五大功能。

相對于北斗二號區(qū)域系統(tǒng)，北斗三號服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展至全球，同時，實現(xiàn)了下行導(dǎo)航信號升級與改造等關(guān)鍵技術(shù)方面的突破，實現(xiàn)了與北斗二號下行導(dǎo)航信號的平穩(wěn)過度，并在此基礎(chǔ)上增加了新的導(dǎo)航信號，為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。北斗系統(tǒng)的全域覆蓋、全時聯(lián)通，將推動萬物互聯(lián)時代的加速到來，一種全新的“北斗+”生產(chǎn)生活方式已初見端倪。“北斗+交通”：對危險品的運輸車、旅游客車、或者長途客車的車輛速度和路線實時監(jiān)控，保障駕駛安全；超速現(xiàn)象將大為減少，交通事故也將減少；

“北斗+水利”：用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航對大壩位置漂移進(jìn)行測量，誤差精確到毫米級；大壩的漂移值過大，即進(jìn)行預(yù)警，解決了特殊災(zāi)害天氣情況下無法開展人工監(jiān)測導(dǎo)致出現(xiàn)盲區(qū)的情況。

“北斗+精細(xì)農(nóng)業(yè)”：精細(xì)農(nóng)業(yè)借助北斗系統(tǒng)的高精度定位實現(xiàn)農(nóng)機(jī)的自動化駕駛儀，可以大幅提升農(nóng)機(jī)使用效率，降低勞動強(qiáng)度；

“北斗+漁船：出海作業(yè)能實時監(jiān)控，漁船出險可隨時報警，在海上能收聽天氣預(yù)報和預(yù)警通知，北斗已成了漁民口中的“千里眼”“順風(fēng)耳”“護(hù)身符”……

“北斗+物流”：包裝可以根據(jù)商品體積重量自動選擇包裝箱，發(fā)貨可以根據(jù)地址自動分揀配送，買家可以隨時知道所購物品的行蹤軌跡；

“北斗+支付”：能夠?qū)?秒鐘內(nèi)成百上千的股票、車票購買申請進(jìn)行精確排隊，按序辦理;通過精確掌握車輛位置變化和時間長短，從云端快速準(zhǔn)確完成高速公路行駛繳費、公共場所停車收費、車輛自動充電計價等；

“北斗+工作”：警察坐在指揮中心，就能通過北斗移動警務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)對巡邏警車和警力的精準(zhǔn)調(diào)度，做到快速出警、就近派警;農(nóng)民在家里干著家務(wù)逗著娃，就能通過北斗無人機(jī)在田里播著種灑著藥;牧民坐在家中喝著奶茶聊著天，就能通過北斗項圈放牧幾公里外的羊群牛群……

北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的普及離不開北斗定位模塊和北斗授時模塊，深圳天工測控是國內(nèi)專業(yè)北斗模塊和北斗授時模塊供應(yīng)商，歷經(jīng)更新，推出經(jīng)典北斗定位模塊和北斗授時模塊，詳詢天工測控。