題主的問題太籠統(tǒng)了！你所謂的小型農(nóng)機是指哪一類的農(nóng)機呢？2018年中央財政資金全國農(nóng)機購置補貼機具種類范圍為15大類42個小類137個品目。

您說的小農(nóng)機是指哪種呢？小機型的？小型號的？例如：國家通用類中，拖拉機補貼的最小型號是兩輪驅動拖拉機，如下：

輪式拖拉機(不含皮帶傳動輪式拖拉機)20馬力以下兩輪驅動拖拉機，補貼1800元

20—30馬力兩輪驅動拖拉機，補貼5400元

30—40馬力兩輪驅動拖拉機，補貼9300元

40—50馬力兩輪驅動拖拉機，補貼10200元

50—60馬力兩輪驅動拖拉機，補貼12000元

60—70馬力兩輪驅動拖拉機，補貼13800元

70—80馬力兩輪驅動拖拉機，補貼19600元

但是具體各省補貼情況，還得看各省的補貼政策。

耕整地機械，對深松機，旋耕機都有補貼旋耕機(含履帶自走式旋耕機)

單軸1000—1500mm旋耕機，補貼300元

單軸1500—2000mm旋耕機，補貼900元

單軸2000—2500mm旋耕機，補貼1900元

單軸2500mm及以上旋耕機，補貼2400元

雙軸1000—1500mm旋耕機，補貼600元

雙軸1500—2000mm旋耕機，補貼1600元

雙軸2000—2500mm旋耕機，補貼3200元

雙軸2500mm及以上旋耕機，補貼3500元

1200—2000mm履帶自走式旋耕機，補貼8300元

2000mm及以上履帶自走式旋耕機，補貼15100元

深松機

3鏟及以下深松機，補貼1400元

4—5鏟深松機，補貼2300元

6鏟及以上深松機，補貼3400元

3鏟及以下振動式深松機，補貼2800元

4—5鏟振動式深松機，補貼3100元

6鏟及以上振動式深松機，補貼4900元

有沒有農(nóng)機補貼，是看具體所購買的產(chǎn)品有沒有在國家的補貼目錄上?？梢跃退徺I的產(chǎn)品詢問經(jīng)銷商或農(nóng)機部門。

請問，農(nóng)民用什么工具拉農(nóng)產(chǎn)品？

1，第一種拉農(nóng)產(chǎn)品的就農(nóng)民本身；在好幾年前，那會我讀小學，我是92年的，那會農(nóng)村還沒現(xiàn)在富裕，有些農(nóng)民家庭沒有牛，有些就算有牛也用不了牛車，有些地方山路崎嶇，那會賣烤煙或者上街買東西都靠走，我們?nèi)ド闲W也要走好幾小時的山路哈挺不容易的；

2，第二種是我們自制的小推車，兩棵長一點點小圓木，前端口小，后端口大，中間像樓梯一樣橫向訂上三根小木頭，最重要的零件是，輪胎里的那個滑輪，用釘子訂在一起就成了(我們叫彈子車)，那會我們用這個拉柴、拉草

3，第三種，牛車或馬車，逐漸的有些田地間開始修路了就有了馬車和牛車

4，第四種，隨著時代發(fā)展，社會進步，農(nóng)村農(nóng)民生活水平提高，慢慢農(nóng)村里面就出現(xiàn)了手扶拖拉機；

5，第五種，摩托車(雙輪摩托和三輪帶貨箱摩托)的出現(xiàn)活躍了我們農(nóng)村小伙，農(nóng)村小伙要是有一張摩托車在當?shù)睾芡L的哦，不僅可以拉些農(nóng)產(chǎn)品，還可以拉妹子兜風，記得當時的摩托車分著150和120；

6，第六種就是大型的拖拉機，比如農(nóng)友，還有新**的這幾個牌子的拖拉機最常見；

7，近這幾年，在黨的帶領下，社會越來越進步，農(nóng)民日子越來越好過，逐漸出現(xiàn)了中型貨車和皮卡車，面包車和私家車在農(nóng)村里早已不稀奇。

這交通工具的變化變好，標志著生活的豐富和農(nóng)民越來越強的幸福感。

回答這個問題是農(nóng)民的一陣陣心酸，為什么？因為我是一位老農(nóng)民，下面我把從解放以后到現(xiàn)在的全部過程，和現(xiàn)在的朋友們?nèi)恳稽c不漏的講一下，看農(nóng)民是怎么拉農(nóng)產(chǎn)品的。

（一）解放以后：

因為解放以后我國的工業(yè)極起落后，當時農(nóng)民種地靠的全部是用肩膀挑，無論有多遠都是挑回來的。后來人們就全部用木頭制成獨輪小車，用人推著拉農(nóng)作物。后來又制造成了二輪木制大車，用牲口拉農(nóng)作物，這樣就比用人去推獨輪小車方便了些。因為木制兩輪大車笨重，全部都是木制的，牲口和人也不能拉過多過重的東西。到了六十年代中期，各生產(chǎn)隊就購買用上了兩輪膠輪胎大馬車，因為用的是軸承這樣就輕便的多了，無論是用牲口和人力去拉，拉的也多也方便靈活。在七十年代中期，就是生產(chǎn)隊的主要拉農(nóng)產(chǎn)品的主要工具。

（二）七十年代中期：

到了七十年代中期，我國的工廠生產(chǎn)出來了二輪架子車，就成了家家戶戶的主要勞動工具。因為設計比較合理，一個人可以一次性全靠力量拉一千多斤。進入到八十年代，隨著我國的工業(yè)迅速發(fā)展，各生產(chǎn)隊就購買了四輪拖拉機，和二輪拖拉機基本代替了人力的兩輪架子車。農(nóng)民在農(nóng)業(yè)上的生產(chǎn)，和拉農(nóng)產(chǎn)品，基本上不在用人力去拉。農(nóng)民在生產(chǎn)上的體力勞動得到了改變。

（三）八十年代中期：

我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，有集體化進入到了分田到戶。由于原來生產(chǎn)隊集體購買的四輪拖拉機，二輪拖拉機，一家一戶無有能力購買，農(nóng)民又從新使用起來了人力架子車，在八十年代的農(nóng)民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，全部又靠人力架子車，全靠人力去拉才能夠完成。進入到九十年代，到二千年以后，由于我國的工業(yè)快速發(fā)展，和隨著國民經(jīng)濟的收入增加，農(nóng)民家家戶戶又購買了柴油三輪車，又完全代替了人力去搞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，和拉一切農(nóng)產(chǎn)品的工具，確實是又方便又省力。又一次徹底改變了我國農(nóng)業(yè)農(nóng)民的生產(chǎn)勞動工具，也確實是受農(nóng)民歡迎。

（四）現(xiàn)在：

在進入到2010年以后，我國出現(xiàn)了電動三輪車的改革時代。作為電動三輪車，無論是它的工作效益，和一切消費成本上，都比三輪柴油車深受農(nóng)民歡迎。又方便，又靈活。因為現(xiàn)在是秸稈直接還田，在拉農(nóng)產(chǎn)品上，就是光拉收獲的糧食和去地代替人員來往勞動的方便。確實是最好的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)辦法。可是現(xiàn)在有不少的地方，又在進行給這些農(nóng)用三輪電動車進行上牌子，如果不上牌子，不讓上路，甚至抓住還會發(fā)款什么的處罰。作為以后的農(nóng)民拉農(nóng)副產(chǎn)品的車，到底會朝那個方向發(fā)展，現(xiàn)在誰也說不清楚，仍然還是個迷。如果沒有上牌子的三輪車，真是禁止農(nóng)民上路的情況下，農(nóng)民還真的不知道用什么車可以拉生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品。下圖就是農(nóng)民真實拉農(nóng)產(chǎn)品的過程。